UwePohlFan
Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen ja mahdollinen tyhjä AdBlue-säiliö Citroën Jumper 2018 -mallissa.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Citroën Jumperissa on DPF-regeneraatiovika ja varoitusvalo nopeusmittarissa, mahdollisesti AdBlue-säiliön tyhjyyden vuoksi. Ongelma voi liittyä ohjausyksiköiden (ECU) välisen viestintävian, ja se saattaa vaatia ammattimaista vianmääritystä ja mahdollisesti osien, kuten ohjausyksikön ja antureiden, vaihtamista. Suositellaan välitöntä mekaanikon apua ongelman ratkaisemiseksi ja ajoneuvon sujuvan toiminnan varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
UwePohlFan (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi ja kokemuksestasi, on todella ärsyttävää, että nämä asiat tapahtuvat aina kaikkein epäsopivimpaan aikaan, eikö olekin? Sinulla näyttää olleen todella huono tuuri. Muistatko kenties paljonko koko juttu maksoi sinulle? Entä ilmenikö sen jälkeen mitään muuta, vai toimiiko Berlingosi nyt taas moitteettomasti? Kiitos ja terveisiä!
(community_translated_from_language)
FKaufmann
Hei, kyllä, sanoit sen - se on aina todellinen riesa. Korjaus maksoi minulle huimat 955 euroa. Sillä piti korjata tämä ajoittain viallinen viestintäongelma ohjausyksiköiden välillä. Sen jälkeen minulla ei ole ollut mitään suurempia ongelmia. Muuten - olit oikeassa tuntemuksessasi - Ad-Blue-säiliö oli todella tyhjä, mekaanikko korjasi myös sen viime käynnilläni. Toivon siis, että Jumperisi toimii jälleen sujuvasti korjauksen jälkeen! Ystävällisin terveisin!
(community_translated_from_language)
UwePohlFan (community.author)
Hei, kiitos yksityiskohtaisista tiedoista! Kuulostaa todelliselta seikkailulta... ja varmasti aika kalliilta korjaukselta. Mutta tärkeintä on, että Berlingosi toimii taas moitteettomasti. Se antaa minulle rohkeutta! Ja kiitos vinkistä Ad-Bluen tankista, käyn ehdottomasti tarkistuttamassa sen. Toivotan sinulle vielä paljon ongelmattomia kilometrejä! Nähdään sitten ja kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
JUMPER
FKaufmann
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Citroën Berlingossani, ja kävi ilmi, että myös minulla oli ajoittainen virheellinen viestintä ECU:iden välillä. Vaikuttaa hyvin todennäköiseltä, että kyseessä on todellakin vakava ongelma, joka vaatii ammattitaitoista diagnostiikkaa ja mahdollisesti joidenkin osien vaihtoa. Minun tapauksessani jouduttiin vaihtamaan ohjausyksikkö ja joitakin antureita. Se oli todella hermoja raastavaa, kunnes ongelma saatiin korjattua. Siispä matkaan mekaanikon luo, mitä pikemmin, sen parempi! Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)