Honda Amaze Diesel: Musta savu ja käynnistysongelmat

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta dieselmoottoreiden parissa työskentelystä. Hassua kyllä, minulla oli viime talvena lähes täsmälleen sama ongelma vuoden 2015 Honda City -dieselissäni. Nuo oireet kuulostavat todella tutuilta, musta savu, vaikeat käynnistykset ja epätavalliset sammutukset tekivät minut hulluksi! Kävi ilmi, että polttoainesuodattimen lämmittimen johdotus oli todellakin vaurioitunut. Vein sen vakiomekaanikolle, joka totesi liittimen syöpyneen ja joidenkin johtojen olevan haalistuneita. Korjasin kaiken noin 110 eurolla, ja auto on siitä lähtien toiminut kuin rasvattu. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, kuinka monta kilometriä Amaze on ajettu? Onko polttoainesuodatin vaihdettu hiljattain? Alkoivatko ongelmat yhtäkkiä vai vähitellen? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Nämä Hondan dieselmoottorit ovat yleensä luotettavia, mutta niiden polttoaineen lämmitysjärjestelmät voivat joskus olla hieman hankalia.

(community_translated_from_language)

Kiitos panoksestanne! Amazessani on ajettu 132967 kilometriä, ja se huollettiin juuri viime kuussa. Ongelmat alkoivat vähitellen viime viikkoina. Mekaanikko vaihtoi polttoainesuodattimen huollon yhteydessä, mutta ongelmat jatkuivat. Mainitsemasi korroosio-ongelma käy järkeen, aion ehdottomasti tarkastuttaa johdotuksen. Tuo korjauskustannus kuulostaa kohtuulliselta, jos se korjaa kaikki nämä ärsyttävät ongelmat. Arvostan suuresti sitä, että jaat kokemuksesi!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Kiitos seurannasta. Mielenkiintoista, että sinulla on näitä ongelmia jopa äskettäisen huollon ja suodattimen vaihdon jälkeen. Tiedätkö mitä, kun lähetin edellisen vastaukseni, muistin itse asiassa jotain muuta Cityni tilanteesta. Aluksi mekaanikkoni vaihtoi myös vain polttoainesuodattimen, mutta sekään ei ratkaissut ongelmaa. Kun kaivoimme syvemmälle, huomasimme, että polttoainesuodattimen lämmitin ei ollut ainoa syyllinen. Myös polttoaineen paineanturi toimi, mikä selitti, miksi ongelmat eivät poistuneet pelkällä suodattimen vaihdolla. Kun Amazeasi on ajettu noin paljon kilometrejä (omassani oli samanlaiset kilometrit, kun tämä tapahtui), saattaa olla syytä tarkistaa molemmat osat. Kun minun paineanturini vaihdettiin ja samalla korjattiin lämmittimen johdotukset, se oli kuin uusi auto! Musta savu hävisi kokonaan, ja nuo ärsyttävät epätavalliset sammutukset loppuivat. Jos mekaanikkosi havaitsee saman ongelman, pyydä häntä tarkistamaan koko polttoaineen syöttöjärjestelmä. Nämä ongelmat kulkevat joskus käsi kädessä polttoainepumpun kuluneiden osien kanssa. Parempi havaita mahdolliset ongelmat ajoissa, eikö niin? Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! Autan aina mielelläni muita Hondan omistajia.

(community_translated_from_language)

Täydennän keskustelun näkökulmasta: Kiitos paljon tuosta yksityiskohtaisesta selityksestä! Olet todella avannut silmäni polttoainepaineanturin suhteen, se voisi ehdottomasti selittää miksi pelkkä suodattimen vaihto ei auttanut. Soitin juuri mekaanikolleni ja varasin ajan huomiselle. Pyydän heitä tarkistamaan sekä lämmittimen johdotuksen että paineanturin ja tekemään ehdottamasi täydellisen polttoainejärjestelmän tarkastuksen. On täysin järkevää tarkistaa kaikki, kun he työskentelevät sen parissa. Olen todella iloinen, että kysyin täältä, olet luultavasti säästänyt minut useilta matkoilta korjaamolle! Päivitän tietoja, kunhan saan auton tarkastettua. Kiitos vielä kerran, että käytit aikaa auttaaksesi minua vianmäärityksessä!

(community_translated_from_language)