100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

MilaSpeed

Honda Avancier Smoking: Huono O2-anturi tai pahempaa?

Hei kaikki! Vuoden 2003 Honda Avancier on aiheuttanut minulle päänsärkyä viime aikoina. Musta pakokaasusavu nousee kiihdytettäessä, moottori käy kovaa ja nykii epätavallisesti, teho katoaa ja polttoainetta palaa paljon enemmän kuin tavallisesti. Myös moottorin tarkastusvalo palaa. Epäilen, että kyseessä saattaa olla O2-anturin lämmitin, mutta en ole täysin varma. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa ja saanut asian korjattua? Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin korjauskokemuksistanne ja siitä, mikä varsinainen ongelma osoittautui. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Honda Avancierissa on mustaa pakokaasua, moottorin käynti on epätasaista, auto nykii, tehoa on kadonnut, polttoaineenkulutus on lisääntynyt ja moottorin vikavalo palaa. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan happianturilämmittimen kanssa. Samankaltainen tapaus Hondan Accordilla ratkaistiin viallisen happianturin vaihtamisella, mikä paransi suorituskykyä ja polttoainetehokkuutta. On suositeltavaa tarkistaa sekä katalysaattorin edessä että takana olevat happianturit tarkan diagnoosin varmistamiseksi ja uusien komplikaatioiden välttämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

ErBeck92

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2001 Honda Accordissani (ja olen omistanut myös Inspiren). Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, lähinnä perushuollosta ja vianetsinnästä. Nuo oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minulla oli! Lambda/O2-anturin lämmittimen vikaantuminen voi ehdottomasti aiheuttaa kaikki nuo ongelmat, mustaa savua, karheaa käyntiä ja ärsyttävää polttoaineenkulutuksen kasvua. Vein omani vakiokorjaamolle, jossa se vahvistettiin diagnostiikkakuvauksella. Koko homma, mukaan lukien osat ja työ, maksoi minulle 375 euroa, mutta se oli täysin sen arvoista. Auto kulki sen jälkeen kuin uusi! Ennen kuin kerron tarkemmin kokemuksestani, voisitko kertoa, onko sinulla ollut muita oireita? Oletko myös etsinyt vikakoodeja? Se auttaisi tietämään, onko kyseessä todella sama ongelma. Pro-vinkki: Älä odota liian kauan tämän korjaamista, sillä huono O2-anturi voi aiheuttaa kalliimpia ongelmia myöhemmin.

(community_translated_from_language)

MilaSpeed (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun Avancierillani on 49651 KM ja se huollettiin viimeksi noin 3 kuukautta sitten. O2-anturin kanssa saatat olla oikeilla jäljillä, aion tarkastuttaa nuo virhekoodit huomenna paikallisessa liikkeessä. Toivon vain, ettei se polta reikää lompakkoon! Nykiminen ja tehon menetys alkavat todella tehdä minut hulluksi, erityisesti päivittäisen työmatkani aikana. Oliko autossasi myös pientä epäröintiä, kun kiihdytit pysähdyksestä?

(community_translated_from_language)

ErBeck92

Hei taas! Joo, muistan täysin tuon epäröinnin josta puhut, Accordini teki täsmälleen saman! Se oli erittäin ärsyttävää, varsinkin liikenteessä. Se pieni tauko ja nykäisy kaasupoljinta painettaessa sai minut hermostumaan joka kerta, kun piti vetää nopeasti ulos. Viimeisimmän keskustelun jälkeen muistin jotain, joka saattaa auttaa sinua. Ennen kuin sain omani korjattua, huomasin, että oireet olivat aina pahempia, kun moottori oli kylmä, erityisesti aamuisin. Aivan kuin auto olisi tarvinnut kahvia herätäkseen kunnolla! Huomasitko mitään vastaavaa omassasi? 49651 KM:llä Avancierisi on vielä aika nuori, omassani oli lähes kaksinkertainen määrä, kun O2-anturi meni rikki. Mutta nämä asiat voivat mennä pieleen millä tahansa ajokilometrimäärällä. Hyvä uutinen on, että kun sain sen korjattua, kaikki nuo oireet hävisivät kokonaan. Auto tuntui taas kuin uudelta, ja polttoaineen kulutus palautui normaaliksi parissa tankissa. Pikainen varoitus: varmista, että korjaamo tarkistaa kaikki O2-anturit. Mekaanikkoni tarkisti aluksi vain katalysaattoria edeltävän anturin, mutta kävi ilmi, että katalysaattorin jälkeinen anturi oli ongelman aiheuttaja. Olisimme säästäneet aikaa, jos olisimme tarkistaneet molemmat alusta alkaen. Kerro, mitä vikakoodit kertovat, kun ne on tarkistettu!

(community_translated_from_language)

MilaSpeed (community.author)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Nuo oireet, jotka mainitsit siitä, että se on pahempi, kun on kylmä, se on juuri sitä, mitä minä koen! Joka aamu on kuin minun Avancier heittää mini tantrum, kunnes se lämpenee. Olette vakuuttaneet minut siitä, että O2-anturi aiheuttaa tämän ongelman. Arvostan todella vinkkiä molempien antureiden tarkistamisesta, aion ehdottomasti mainita siitä mekaanikolle huomenna. On suuri helpotus kuulla, että anturin korjaaminen ratkaisi kaikki nämä ongelmat. Polttoaineenkulutus vaivaa minua tällä hetkellä, joten on hienoa tietää, että se palautuu normaaliksi. Päivitän tiedot ehdottomasti, kunhan saan tarkistettua nuo virhekoodit. Toivottavasti kyse on vain anturista eikä mistään vakavammasta! Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, siitä on ollut paljon apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

AVANCIER