eberhardhoffmann9
Honda Greiz Moottorin sammuminen Polttoaineen määränsäädin
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Honda Greiz, jolla oli ajettu 246 256 km, osoitti moottorin sammumista, tehon heikkenemistä ja "Check Engine" -varoitusvaloa, mikä viittasi mahdolliseen polttoaineen määrän säätimen ongelmaan. Oireet viittasivat korkean paineen polttoainepumpun ongelmaan, mikä voi johtaa virheelliseen polttoaineen paineen syöttöön. Ammattilaisen suositteli korjaamaan vian sen monimutkaisuuden ja polttoainejärjestelmien mukanaan tuomien riskien vuoksi. Lopulta ongelmaksi vahvistettiin viallinen korkeapainepumppu ja polttoaineen määrän säätöventtiili, jotka vaihdettiin, jolloin ongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
eberhardhoffmann9 (community.author)
Kyllä, polttoainetalous on ehdottomasti ottanut osumaa! Jos kyseessä on korkeapainepumppu, voinko korjata sen itse vai kannattaako viedä se korjaamolle? Olen melko kätevä, mutta polttoainejärjestelmät vaikuttavat hieman pelottavilta.
(community_translated_from_language)
jasmin_knight5
Polttoainejärjestelmät ovat pelottavia, ja syystäkin. Korkeiden paineiden ja vakavien vaurioiden mahdollisuuden vuoksi suosittelen vahvasti, että ammattilainen tarkistaa sen. Olen kerran säätänyt polttoainepumppua, ja uskokaa minua, väärin tekemisen potentiaaliset kustannukset ovat paljon suuremmat kuin korjaamon työkustannukset. Voisit helposti pahentaa asioita ja päätyä paljon suurempaan laskuun.
(community_translated_from_language)
eberhardhoffmann9 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – se oli viallinen korkeapainepumppu. Polttoaineen määränsäädin oli myös rikki. Maksoi 1510€ saada kaikki korjattua. Auts! Mutta ainakin se toimii taas sujuvasti. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
GREIZ
jasmin_knight5
Kuulostaa korkeapainepumpun ongelmalta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Civicissäni – moottorin merkkivalo, epätasainen tyhjäkäynti ja tehon menetys. Onko polttoainetaloudellisuutesi myös tavallista huonompi? Epäilisin, että pumppu ei toimita oikeaa polttoainepainetta.
(community_translated_from_language)