JakobSchniderFan
Honda Jazz Ilmastoinnin säätö & sulatus epäonnistuminen Apua tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Honda Jazzin omistaja kokee ongelmia ilmastointi- ja huurteenpoistojärjestelmän kanssa epäillen viallisen huurteenpoistosensoria. Toinen henkilö, jolla on samanlainen ongelma Hondan Fitissä, viittaa siihen, että syynä saattaa olla ohjausmoduulin ja HVAC-järjestelmän välinen korroosioinen johdotus. He suosittelevat johtosarjan ja liitosten tarkistamista ennen anturien vaihtamista, koska nämä yksinkertaiset sähköongelmat voivat usein olla ongelman juurisyy. Tämän neuvon jälkeen alkuperäinen ongelma ratkaistiin korroosioituneen johdotuksen korjaamisella, mikä palautti lämmitys- ja huurteenpoistojärjestelmien toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JakobSchniderFan (community.author)
Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Juuri näin kävi myös minun kohdallani, todella hyvä tietää, että kyse oli vain johdotuksesta sinun tapauksessasi. Olen ollut huolissani siitä, että kyse voisi olla jostain vakavammasta. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Ei muita sähköongelmia tai muuta? Kippis!
(community_translated_from_language)
FVogelRacer
Hei taas! On ilo antaa sinulle päivitys. Joo, sain sen kuntoon viime kuussa ja se maksoi minulle tasan 155€ kaapeliyhteyden korjauksesta. Aika kohtuullista ottaen huomioon kaiken sen aiheuttaman vaivan! Mekaanikko löysi syöpyneen johdotuksen juuri sieltä, missä sen odotettiin olevan, ja sen vaihdon jälkeen huurteenpoistoanturi alkoi taas toimia täydellisesti. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin kello, ilmastoinnin säätö toimii moitteettomasti, ja sivupeilit huurteenpoistavat nyt hienosti. Mikä helpotus! Myöskään muita sähköongelmia ei ole ilmennyt, mikä on hieno uutinen. On hämmästyttävää, miten yksi epäkunnossa oleva liitäntä voi aiheuttaa niin monia ongelmia, eikö totta? Rehellisesti sanottuna oli jokaisen pennin arvoista saada kaikki toimimaan taas kunnolla. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten sinun laitteesi toimii, toivottavasti se on yhtä helppo korjata kuin omani oli!
(community_translated_from_language)
JakobSchniderFan (community.author)
Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta! Itse asiassa vein autoni eilen korjaamolle, ja olit oikeassa, se oli vain syöpynyt johdotus, joka aiheutti kaikki ongelmat. Mekaanikko veloitti minulta hieman enemmän, noin 200 dollaria osista ja työstä, mutta en valita, koska kaikki toimii nyt täydellisesti. Hauskinta oli se, että kun menin sinne, siellä oli todella kiire, ja luulin odottavani ikuisesti. Mutta tämä nuori mekaanikko vilkaisi kerran, huomasi ongelman heti ja korjasi sen noin puolessatoista tunnissa. Paljon paremmin kuin odotin! Lämmitys toimii nyt loistavasti, ja peilit sulavat kuin uudet. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se pelasti minut pelkäämästä, että kyse voisi olla jostain suuresta ongelmasta. Uskomatonta, miten niin pieni asia voi aiheuttaa niin paljon päänvaivaa, eikö? Joka tapauksessa, tapaus on loppuun käsitelty! Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
JAZZ
FVogelRacer
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Honda Fitissä (myös bensiini). Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, ilmastoinnin säätöongelmat ja peilien huurteenpoistolaitteiden toimimattomuus. Viime kuussa korjaamolla diagnosoitiin, että kyseessä oli viallinen kaapeliyhteys ohjausmoduulin ja ilmastointijärjestelmän välillä. Liitännät olivat ruostuneet ajan myötä, mikä aiheutti ajoittaisia vikoja. Se ei ollut suuri korjaus, mutta vaati ehdottomasti asianmukaista huomiota. Mekaanikon oli vaihdettava joitakin johtoja ja puhdistettava liitoskohdat. Minun tapauksessani asia kannatti korjata eikä jättää sitä huomiotta, sillä nämä ongelmat voivat johtaa vakavampiin sähköongelmiin, jos ne jätetään korjaamatta. Korjaus kesti noin 2 tuntia, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia. Varmista vain, että mekaanikko tarkistaa ensin johdinsarjan ja liitännät ennen antureiden vaihtamista. Joskus kyse on näistä yksinkertaisista sähköongelmista eikä itse antureista.
(community_translated_from_language)