100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

VickyBauer

Honda Stream Blower & Defroster kuolee? Pikaopas

Hei kaikki! Minulla on ongelmia vuoden 2000 Honda Streamin (197k km, bensamoottori) kanssa. Puhallin toimii huonosti, tuuletusaukkojen läpi ei kulje juuri lainkaan ilmaa, ja luulen, että se saattaa olla huurteenpoistoluukun säätö, joka aiheuttaa ongelmia. Edellisestä mekaanikostani ei ollut kovin hyviä kokemuksia, joten en uskalla mennä takaisin. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Haluaisin kuulla kokemuksistanne ja ehkä saada suosituksia siitä, mitä tarkistaa tai miten korjata asia. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2000 Honda Streamissa on heikko ilmavirtaus tuuletussuuttimista, ja epäillään, että syynä on huurteenpoistoluukun ohjausongelma. Samankaltaisessa tapauksessa vuoden 2003 Honda Civicissä paljastui, että syyllinen oli viallinen servomoottorin kaapeliyhteys, joka vaikutti ilmastointijärjestelmän toimintaan. Ratkaisuun kuului servomoottorikokoonpanon vaihtaminen ja järjestelmän kalibrointi uudelleen, mikä korjasi ilmavirtauksen ja huurteenpoiston ongelmat. On suositeltavaa ottaa yhteyttä Hondan ilmastointijärjestelmiin perehtyneeseen mekaanikkoon ongelman ratkaisemiseksi tehokkaasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

JFranky

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2003 Honda Civicissä (myös kaasumoottori). Oireet olivat täsmälleen samat kuin kuvaamasi, heikko ilmavirta ja epäjohdonmukainen tuuletusaukon toiminta. Viimeksi korjaamolla käydessäni he totesivat, että servomoottorin kaapelin liitäntä oli viallinen, mikä aiheutti luukkujen toimintahäiriön. Mekaanikko näytti minulle, miten liitäntä oli löystynyt ajan myötä, mikä vaikutti koko ilmastointijärjestelmän ohjausjärjestelmään. Kyseessä ei ollut auton turvallisuuden kannalta merkittävä korjaus, mutta se oli ehdottomasti korjattava, jotta ilmastoinnin säätö toimisi taas kunnolla. Korjaus käsitti servomoottorikokoonpanon vaihtamisen ja järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Työ kesti korjaamolla noin kaksi tuntia. Neuvoni olisi, että tarkistuta se pian, ajaminen ilman kunnollista ilmanvaihtoa voi olla todella epämukavaa, ja joissakin sääolosuhteissa se voi olla vaarallista, jos tuulilasi ei huurru kunnolla. Varmista, että se, joka tarkastaa sen, tuntee Hondan LVI-järjestelmät hyvin, sillä näissä malleissa on muutamia yleisiä ongelmia, jotka kokeneet mekaanikot havaitsevat heti.

(community_translated_from_language)

VickyBauer (community.author)

Hei, kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Mukava kuulla, etten ole yksin tämän HVAC-draaman kanssa. Tuo on todella mielenkiintoista servomoottorin kaapelin liitäntä, kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä saattaa tapahtua minun. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä minulle on luvassa! Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)

JFranky

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Sen jälkeen kun se korjattiin, sulatuslaite ja koko ilmastointijärjestelmä ovat toimineet kuin rasvattu. Mekaanikko selvitti aiemmin mainitsemani servomoottorin kaapelin kytkentäongelman, joka maksoi minulle 200€, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti, kaikki tuuletusaukot toimivat kunnolla, ilmavirta on hyvä, eikä enää mitään vinksahtaneita defrosterin läppiä! On suuri helpotus, kun ei tarvitse enää huolehtia ilmanvaihto-ongelmista. Usko pois, se kannatti ehdottomasti saada kuntoon. Korjaus oli melko suoraviivainen, kun he tiesivät, mitä he etsivät. Varmista vain, että löydät jonkun, joka tuntee Hondan LVAC-järjestelmät, sillä on valtava ero! Ilmoittakaa minulle, jos tarvitsette muuta tietoa!

(community_translated_from_language)

VickyBauer (community.author)

Kiitos kaikista tiedoista! Halusin vain kertoa teille, mitä tapahtui. Noudatin neuvoasi ja löysin mekaanikon, joka on erikoistunut Hondan järjestelmiin. Olit oikeassa, kyse oli todellakin servomoottorista! Itse asiassa hauska tarina, kun pääsin sinne, mekaanikolla oli toinen Honda, jossa oli täsmälleen sama ongelma. Hän korjasi omani noin kahdessa tunnissa, aivan kuten sanoit. Kokonaishinta oli hieman korkeampi kuin mitä maksoit, mutta silti kohtuullinen ottaen huomioon tehdyn työn. Ja mikä parasta? Ilmavirta on nyt täydellinen! Ei enää huuruisia ikkunoita tai heikkoa ilmastointia. Mikä helpotus, että se on nyt korjattu. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua luottamaan siihen, että korjautan sen sen sijaan, että olisin lykännyt sitä. Kiitos vielä kerran, kun osoitit minulle oikean suunnan! Joskus tarvitaan vain jonkun toisen menestystarina, jotta ryhtyy toimiin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STREAM