Dani94
Honda XRV käynnistysongelmat: Akku vai jotain pahempaa?
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2014 Honda XRV:ssä on käynnistysongelmia, jotka ilmenevät hitaana käynnistysenä, himmenevänä valaistuksena ja oudona moottorin äänenä, sekä varoitusvalon syttymisenä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan käynnistysmoottorissa, mahdollisesti kuluneen solenoidin aiheuttamiin ajoittaisiin yhteysongelmiin. Suositeltu ratkaisu on käynnistysmoottorin vaihtaminen, mikä vaatii ammattiapua korjauksen monimutkaisuuden vuoksi. On suositeltavaa korjata ongelma nopeasti jotta vältytään tien varteen jäämiseltä, ja säännöllinen huolto korostuu jatkuvan luotettavuuden varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
Dani94 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla oli täsmälleen samat oireet XRV:ssäni, ja se osoittautui myös käynnistinmoottoriksi. En tosin muista, paljonko maksoin, muistatko, paljonko sinun moottorisi maksoi yhteensä? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Hondani on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, mutta on aina hyvä tietää, mitä pitää varoa.
(community_translated_from_language)
KWolf
Hei taas! Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä! Kyllä, muistan tarkalleen mitä maksoin, se oli yhteensä 565 €, sisältäen työn ja osat. Itse käynnistinmoottori oli suurin kustannuserä. Sen korjaamisen jälkeen CR-V:ni on käynnistynyt kuin mestari, ei enää ärsyttävää käynnistystä tai valojen himmentymistä! On suuri helpotus, kun ei tarvitse ristiä sormia joka kerta, kun käännän avainta. Korjaus ratkaisi ongelman täydellisesti, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään siihen liittyviä ongelmia. Itse asiassa se on toiminut paremmin kuin koskaan viimeisen vuoden aikana. Mitään muita ongelmia ei ole ilmennyt, joten saimme kai sen kiinni juuri ajoissa ennen kuin se ehti aiheuttaa muita ongelmia. Mukava kuulla, että myös sinun XRV:si voi hyvin! Nämä Hondat ovat melko luotettavia, kunhan kaikki ongelmat on ratkaistu. Kunhan pidät huolta säännöllisistä huoltotoimenpiteistä, sinun pitäisi olla kunnossa. Toimivalla käynnistimellä on suuri merkitys, eikä enää tarvitse miettiä, käynnistyykö auto!
(community_translated_from_language)
Dani94 (community.author)
Kiitos kustannuserittelystä! Joo, suurin piirtein tuon verran muistan minäkin maksaneeni. Vein XRV:n viimein viime viikolla uudelle mekaanikolle, kun käynnistin kuoli kokonaan. Minulla kävi todella hyvä tuuri, löysin rehellisen kaverin, joka diagnosoi ongelman heti ja korjasi sen samana päivänä. Korjaus ei ollut halpa, mutta täysin sen arvoinen. Enää en stressaa siitä, saanko autoni käyntiin! Mekaanikko tarkisti samalla myös kaiken muun ja sanoi, että moottorin muu osa näyttää hyvältä. Mikä helpotus koko tämän koettelemuksen jälkeen. Olet oikeassa huollosta, olen ollut erittäin huolellinen sen suhteen korjauksen jälkeen. Auto toimii nyt kuin uusi, käynnistyy heti joka kerta. Moottori kuulostaa myös paljon paremmalta, ja kaikki varoitusvalot ovat poissa. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, ettei pidä odottaa liian kauan, kun näitä ongelmia ilmenee! Arvostan kaikkea apuanne. On hyvä tietää, että joku muu kävi läpi saman asian ja sai sen korjattua. Toivottavasti saamme molemmat vielä monta ongelmatonta vuotta Hondoistamme!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
XRV
KWolf
Hei! Minulla oli viime vuonna hyvin samanlaisia ongelmia vuoden 2011 Honda CR-V:n (kaasumoottori) kanssa. Kuvaamasi perusteella se kuulostaa täsmälleen samalta kuin starttimoottoriongelma, joka minulla oli. Oireet täsmäävät täydellisesti, hidas käynnistys, valojen himmeneminen ja tuo jauhava ääni käynnistysyritysten aikana. Aluksi luulin, että se johtui vain akusta, mutta kun lopulta vein sen korjaamolle, siellä diagnosoitiin viallinen käynnistinmoottori. Vanhan käynnistimen solenoidi oli kulunut loppuun, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Heidän oli vaihdettava koko käynnistinyksikkö. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta se ei todellakaan ole tee-se-itse-työ, ellei sinulla ole kokemusta autojen korjaamisesta. Mekaanikko joutui irrottamaan useita osia päästäkseen käsiksi käynnistinmoottoriin. Koko korjaus kesti noin 3-4 tuntia. Älä vain odota liian kauan, minun virheeni oli ajaa sitä näin viikkoja. Vaarana on jäädä jonnekin jumiin, kun käynnistin lopulta luovuttaa kokonaan. Käynnistinmoottori on tärkeä osa, eivätkä nämä oireet korjaannu itsestään.
(community_translated_from_language)