maryweiss87
HRV:n dieselhiukkassuodattimen paine liian alhainen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Honda HRV:ssä, jossa oli dieselmoottori, syttyi varoitusvalo, moottorin teho väheni, pakokaasua tuli kiihdyttäessä ja pakokaasujen haju oli voimakas. Diagnostiikkatarkastus osoitti viestin 'Dieselpartikkelfiltterin pakokaasun paine liian matala'. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta pakokaasun takapainesensori. Sensorin vaihdon jälkeen oireet hävisivät, mikä vahvisti sen olevan syynä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
maryweiss87 (community.author)
Kiitos panoksestasi. Anturissa tai johdoissa ei ole näkyviä vaurioita. Oliko pakokaasun vastapaineanturi myös ongelmiesi syy, vai oliko se jotain muuta?
(community_translated_from_language)
antonwagner7
Minun tapauksessani pakokaasun vastapainesensorin vaihto ratkaisi ongelman. Suosittelisin kuitenkin perusteellista tarkastusta korjaamolla muiden mahdollisten dieselmoottorin tai hiukkassuodattimen sisäisten syiden poissulkemiseksi.
(community_translated_from_language)
maryweiss87 (community.author)
Kiitos, arvostan neuvoa. Osoittautui, että se olikin pakokaasun vastapainesensori. Vaihdatin sen 245 eurolla, ja kaikki oireet ovat nyt poissa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
HRV
antonwagner7
Minäkin ajan HRV:llä, jossa on dieselmoottori, ja olen kokenut samanlaisia ongelmia. Aloittaisin tarkistamalla pakokaasun vastapaineanturin, kuten ehdotit. Oletko tarkistanut anturin tai sen johdotuksen mahdollisten vaurioiden varalta?
(community_translated_from_language)