100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

TommyLang

Huolestuttavia oireita Renault Espace -mallissa vuosimallia 2019: Mahdollinen nokka-akselianturin toimintahäiriö?

Hei kaverit, olen hieman huolissani vuoden 2019 Renault Espacestani, jossa on bensiinimoottori ja 74 832 km kellossa. Se oireilee kaikenlaista, kuten moottorin tarkastusvalo, moottorin käynti on kova, se alkaa nykimään kiihdyttäessä ja välillä sammuu tyhjäkäynnillä. Joskus se ei käynnisty ollenkaan. Teoriani on nokka-akselianturin toimintahäiriö. Viimeisin kokemukseni mekaanikon kanssa oli todella huono, joten halusin kuulla teidän kokemuksianne. Onko kenelläkään täällä ollut vastaavaa tilannetta ja voiko joku kertoa, mitä odottaa? Kiitos jo etukäteen avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Renault Espace -autossa on ilmennyt ongelmia, kuten moottorin vikavalo, karkea moottorin käynti, nykimistä kiihdytyksen aikana, sammumista tyhjäkäynnillä ja satunnaisia käynnistysongelmia. Nämä oireet viittaavat mahdollisiin nokka-akselin anturin toimintahäiriöihin. Samankaltaisessa tapauksessa Renault Scénic -autossa sekä nokka-akselin anturi että koodauspyörä olivat viallisia ja vaativat vaihtoa. Näiden korjausten jälkeen Scénic toimi sujuvasti, mikä osoittaa, että näiden komponenttien korjaaminen voisi ratkaista Espacen ongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

MarWag89

Hei, ymmärrän huolesi. Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2016 Renault Scénicin kanssa. Voimakasta nykimistä, moottori kävi epätasaisesti ja auto ei aina käynnistynyt. Sitten kävi ilmi, että nokka-akselianturi ei ollut pelkästään viallinen, vaan myös nokka-akselien koodauspyörä oli epäkunnossa. Se oli aika ärsyttävää, täytyy sanoa. Lopulta meidän oli vaihdettava sekä anturi että koodauspyörä. Ilmeisesti tämä on tunnettu ongelma joissakin Renault-malleissa, joten on hyvin mahdollista, että näin on myös teidän Espacessanne. Voin vakuuttaa, että paskasta tilanteesta huolimatta auto kulki sen jälkeen kuin uusi. Piristy siis ja vie se korjaamolle!

(community_translated_from_language)

TommyLang (community.author)

Hei, kiitos palautteestasi! Kokemuksesi kuulostaa todella ärsyttävältä... Olin pelännyt jotain vastaavaa. Muistatko sattumalta paljonko maksoit korjauksesta silloin? Entä onko sinulla ollut sen jälkeen ongelmia Scénicin kanssa, vai toimiiko se nyt moitteettomasti?

(community_translated_from_language)

MarWag89

Hei, ei hätää, ole hyvä! Maksoin korjauksesta aika paljon, vajaat 695 euroa. Todella kova hinta, mutta he vaihtoivat sekä nokka-akselin anturin että nokka-akselin koodauspyörän. Minulla oli samanlaisia oireita kuin sinulla Espacen kanssa. Usko pois, minäkin olin järkyttynyt kun näin laskun. Mutta sen jälkeen kun Scénicini oli mekaanikolla, se on taas toiminut täydellisesti. Nokka-akselianturin toimintahäiriö korjattiin, ja siitä lähtien se on taas ajanut kuin uusi auto. Älä huoli, se tulee kuntoon.

(community_translated_from_language)

TommyLang (community.author)

Kiitos tiedoista! 695 €, paljon rahaa, mutta jos se voisi olla ratkaisu ongelmaani, minulla ei luultavasti ole muuta vaihtoehtoa... Scénicisi on toiminut täydellisesti sen jälkeen, kuulostaa hyvältä. Toivon todella, että minun Espaceni on samanlainen korjauksen jälkeen. Vien todennäköisesti autoni korjaamolle ensi viikolla ja toivon, että se toimii kuten ensimmäisenä päivänä. Kiitos vielä kerran rohkaisevista sanoista ja avusta! Otan yhteyttä heti kun on jotain uutisia. Ajattelen sinua ja Scéniciäsi joka kerta, kun nousen Espaceeni kyytiin, ja toivon, että se kulkee pian taas moitteettomasti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ESPACE