Huono Corsa: Musta savu ja tehon menetys, turbon vikaantuminen?

Hei! Nuo oireet kuulostavat todella tutuilta. Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2013 Vauxhall Astra 1.7 CDTI:ssä viime vuonna. Viheltävä ääni ja musta savu olivat juuri sitä, mitä koin, ja osoittautui vialliseksi turbon hukkaporttiventtiiliksi. Tarkistin sen paikallisessa Vauxhall-erikoisvarikolla. Hukkaportti ei avautunut ja sulkeutunut kunnolla, mikä aiheutti paineongelmia. Mekaanikko näytti minulle, miten venttiili oli juuttunut osittain auki, mikä selitti tehon menetyksen ja tuon ärsyttävän vihellyksen. Heidän oli vaihdettava koko hukkaportin toimilaite. Korjaus ei ollut nopea, ja autoni oli autotallissa kaksi päivää. Kyseessä on ehdottomasti vakava ongelma, joka on korjattava mahdollisimman pian, koska se voi johtaa suurempiin turbo-ongelmiin, jos sitä ei korjata. Korjauksen jälkeen Astra on toiminut kuin uusi, ei enää savua, ei vihellystä, ja teho on palautunut normaaliksi. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, mieluiten turboihin/dieselmoottoreihin erikoistuneessa korjaamossa. Toivottavasti tästä on apua!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, ja se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Voisitko kertoa, paljonko koko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita turboon liittyviä ongelmia? Haluan vain tietää, mitä minua saattaa odottaa! Kippis!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Joo, menin eteenpäin ja korjasin sen paikallisella Vauxhall-asiantuntijalla viime viikolla, paras päätös ikinä! Laskun loppusummaksi tuli 860€ wastegate-venttiilivian korjaamisesta. Näyttää siltä, että mekaanikko osui oikeaan diagnoosissaan paineentasausjärjestelmän toimintahäiriöstä. Korjauksen jälkeen Astra on toiminut täydellisesti, ei enää mitään ongelmia! Musta savu on poissa, ärsyttävä vihellys on kadonnut, ja teho on taas sellainen kuin pitääkin. Rehellisesti sanottuna tuntuu kuin ajaisin nyt eri autolla. Sen jälkeen ei ole ollut muita turbo-ongelmia, ja se on ollut suuri helpotus. Mekaanikkoni tarkisti kaiken perusteellisesti, joten olen melko varma, että kaikki on kunnossa. Luota minuun, korjauttaminen kunnolla on jokaisen pennin arvoista, turboongelmien kanssa ei kannata pelleillä! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa. Onnea omasi kuntoon saamiseen!

(community_translated_from_language)

Kiitos! Arvostan todella kaikkia tietoja. Itse asiassa noudatin neuvojanne ja sain sen korjattua erikoisliikkeessä eilen. Hassua kyllä, se oli juuri sitä mitä sanoit, viallinen hukkaportti! Se maksoi noin 800 euroa, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. Mekaanikko oli todella perusteellinen, näytti minulle vanhan osan ja selitti kaiken. Hän jopa havaitsi ja korjasi pienen paineistusvuodon samalla, ilman lisämaksua. Auto kulkee nyt kuin unelma, ei enää mustaa savua, vihellys on poissa, ja se on saanut tehonsa takaisin. Jopa polttoainetalouteni näyttää parantuneen! Joskus on kai vain pureuduttava luodista ja korjattava asiat kunnolla. Kiitos vielä kerran, kun osoitit minulle oikean suunnan, säästyin monelta päänsäryltä, kun etsin mekaanikkoja. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä! Kippis!

(community_translated_from_language)