Huonosti käyvä Nivus: PTC-lämmitin aiheuttaa kylmäkäynnistysongelmia

Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2017 VW T-Roc 1.5 TSI -autossa. Lämmitysjärjestelmä näytti identtisiä virhekoodeja, eikä lämpötilan säätö toiminut kunnolla kylmäkäynnistyksissä. Puhaltimen moottori toimi, mutta lämmintä ilmaa ei tullut tuuletussuuttimista. Syyllinen oli todellakin PTC (Positive Temperature Coefficient) -lämmitin. Nämä lisäsähkölämmittimet tukevat päälämmitysjärjestelmää, erityisesti kylmäkäynnistyksissä, kun moottori ei ole saavuttanut käyttölämpötilaa. Korjaus sisälsi koko PTC-lämmittimen vaihdon. Tämä oli vakava työ, joka vaati kojelaudan osittaisen purkamisen lämmitysjärjestelmän komponenttien saavuttamiseksi. Kylmän ilman ongelma ratkesi välittömästi vaihdon jälkeen, ja polttoaineenkulutus palasi normaalitasolle. Kuvailemasi oireet, nykivä kylmäkäynnistys ja lisääntynyt polttoaineenkulutus, vastaavat täsmälleen sitä, mitä tapahtuu, kun PTC-lämmitin rikkoutuu. Moottori kompensoi viallisen sähköisen lisälämmittimen rikkaammalla seoksella lämmityksen aikana, mikä johtaa korkeampaan polttoaineenkulutukseen. Suosittelen tarkistuttamaan tämän nopeasti, koska viallisella lämmityselementillä ajaminen voi johtaa muiden HVAC-komponenttien lisääntyneeseen rasitukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koken Nivukseni kanssa. Ohjauspaneelin purkamisesta oli todella hyödyllistä tietää, se auttaa minua suunnittelemaan korjausaikaa etukäteen. Muistatko suunnilleen, paljonko koko PTC-lämmittimen korjaus maksoi? Olen myös utelias, oliko sinulla muita lämmitys- tai kylmäkäynnistysongelmia korjauksen jälkeen? On järkevää, että korkea polttoaineenkulutukseni liittyy lämmittimen toimintahäiriöön. Aion korjauttaa tämän ennen kuin talvi iskee täydellä voimalla ja kylmästä ilmasta tulee suurempi ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

PTC-lämmittimen korjaamisen jälkeen korjaamossa lämmitysjärjestelmäni toimii täydellisesti. Korjaus maksoi 350 €, ja siihen sisältyi viallisen sähköisen lisälämmittimen vaihto. Korjauksen jälkeen kylmäkäynnistykset ovat sujuneet sujuvasti ja polttoaineenkulutus on palannut normaalille tasolle. Ilmastointijärjestelmä tuottaa nyt asianmukaista lämmintä ilmaa jo heti käynnistyksestä lähtien, enkä ole kokenut lämmitysongelmia viime kuukausien aikana. Puhaltimen moottori tuottaa tasaista ilmavirtaa ja lämmitys toimii täsmälleen tarkoitetulla tavalla. Investointi oli sen arvoinen, sillä auton ei enää tarvitse kompensoida kylmäkäynnistyksiä ylimääräisellä polttoaineella. Lisäksi luotettava lämmitys talviajossa tekee mukavuuteen valtavan eron. Kojelaudan kasaaminen tehtiin asianmukaisesti ja kaikki toimii kuten pitää. Tämä on näissä malleissa yleinen ongelma, joten korjauttaminen lämmitysjärjestelmän komponentteihin perehtyneen henkilön toimesta on tärkeää. Suorituskyvyn ja polttoainetehokkuuden parantuminen oli havaittavissa heti korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Kävin lopulta korjauttamassa tämän viime viikolla ja halusin jakaa kokemukseni. Mekaanikko vahvisti PTC-lämmittimen vian ja totesi lämmityselementin olevan täysin rikki. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 420 €, mukaan lukien työ. Työ kesti noin 4 tuntia, koska heidän oli poistettava osia kojelaudasta päästäkseen lämmitysjärjestelmään. On syytä huomata, että hinnat voivat vaihdella sijainnin ja korjaamon mukaan. Ero on huomattava. Kylmäkäynnistykset ovat nyt sulavia, kylmän ilman ongelma on kokonaan poissa ja lämmitys toimii täydellisesti. Tärkeintä on, että polttoaineenkulutukseni on palannut normaalille tasolle. Mekaanikko mainitsi, että he näkevät tämän ongelman melko säännöllisesti samanlaisissa malleissa. Yksi vinkki: varmista, että varaat ajan etukäteen, koska kojelaudan purkaminen tarkoittaa, että autoa tarvitaan korjaamolla suurimman osan päivästä. Olen todella iloinen, että sain tämän hoidettua ennen kuin lämpötila laskee enempää.

(Käännetty kielestä Englanti)