Hybrid-golfin jäähdytyspuhaltimen vika aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen

Minulla oli sama ongelma vuoden 2018 Golf GTE -hybridiautossani. Oireet täsmäsivät täysin: lämpömittarin nousu ja jäähdytystuulettimen sähkömoottorin äänettömyys, erityisesti huomattava liikenteessä paikallaan seisottaessa. Diagnostiikassa paljastui viallinen tuulettimen kytkinliitäntä ja vaurioitunut johtosarja jäähdytystuulettimen kokoonpanoon. Sähkömoottori itsessään oli kunnossa, mutta komponentti ei vastaanottanut oikeita signaaleja korroosioisten liitinliitäntöjen vuoksi. Tämä aiheutti moottorin jäähdytysjärjestelmän toimimisen tehottomasti. Korjaus sisälsi koko jäähdytystuulettimen johtosarjan vaihdon ja liitinnapojen puhdistuksen. Tämä oli itse asiassa yleinen ongelma näissä malleissa ajan kuluessa liitoksiin pääsevän kosteuden vuoksi. Vaikka se ei ole välittömästi katastrofaalista, korjaamattomana se aiheuttaa vakavan moottorin ylikuumenemisriskin. Korjaus palautti tuulettimen toiminnan normaaliksi, ja nyt kuulet sen käynnistyvän oikein moottorin lämpötilan noustessa. Sen jälkeen ei ole ollut ylikuumenemisongelmia, ei edes pitkien tyhjäkäyntijaksojen aikana. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, koska nämä oireet harvoin korjaantuvat itsestään ja ne yleensä pahenevat ajan myötä. Kouluttautunut hybridiasiantuntija pystyy diagnosoimaan tämän nopeasti oikeilla diagnostiikkalaitteilla, koska vikakoodit ovat yleensä melko spesifisiä jäähdytysjärjestelmän sähköongelmia varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi. On hyvä tietää, etten ole yksin tämän lämpötilan säätöongelman kanssa. Autossani on täsmälleen samat oireet kuin kuvailit. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita jäähdytykseen liittyviä ongelmia sen jälkeen, kun johtosarja vaihdettiin? Mietiskelen viedä autoa merkkihuoltoon, koska heidän pitäisi olla perehtyneitä näihin hybridijäähdytysjärjestelmän oikkuisiin, vaikka olenkin huolissani mahdollisista korjauskuluista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää tilannetta. Vietimme Golfini sertifioidulle hybridiautojen korjaamolle viime viikolla, ja sähköisen tuulettimen ongelma oli juuri sitä mitä epäilin. Lämpötilan säätöongelmat johtuivat vaurioituneesta liittimestä jäähdytystuulettimen johdotuksessa. Korjauksen kokonaiskustannus oli 95 €, joka sisälsi viallisen liitännän korjaamisen ja liittimiin puhdistuksen. Moottorin jäähdytysjärjestelmä on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Nyt kuulet selvästi sähköisen tuulettimen käynnistyvän tarvittaessa, ja lämpömittari pysyy vakaasti normaalialueella, jopa ruuhkassa. Muita jäähdytykseen liittyviä ongelmia ei ole ilmennyt kuukausien aikana korjauksen jälkeen. Vaistontunneesi merkkihuoltoa kohtaan on hyvä näiden hybridijäähdytysjärjestelmien suhteen. Vaikka paikallinen korjaamoni alun perin epäonnistui diagnoosissa, asiantuntija oikeilla diagnostiikkatyökaluilla voi nopeasti paikantaa nämä tuulettimen moottoriongelmat. Korjauskustannukset ovat yleensä kohtuulliset, jos kyse on vain liitäntäongelmasta eikä koko komponentin vaihdosta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietimme eilen Golfini merkkihuoltoon saatuani kaiken tämän hyödyllisen neuvon. He diagnosoivat saman sähköisen tuulettimen johdotusvian, jonka mainitsit. Huoltoteknikko näytti minulle korrodoituneen liittimen, joka esti tuulettimen asianmukaisen toiminnan ja aiheutti auton ylikuumenemisen. Korjauksen kokonaishinta oli 180 €, mikä sisälsi diagnosoinnin, kaikkien liitosten puhdistamisen ja yhden vaurioituneen johtosarjan osan vaihdon. Hieman enemmän kuin sinun korjauskustannuksesi, mutta silti kohtuullinen, kun otetaan huomioon, että se tehtiin merkkihuollossa. Lämpötilan säätö toimii nyt täydellisesti. Jäähdytystuulettimen käynti kuuluu selvästi tarvittaessa ja mittari pysyy vakaana jopa ruuhkassa. Olen todella iloinen, että tämä korjattiin nopeasti ennen vakavaa moottorivauriota. Tein tänään jo 30 minuutin ajomatkan ruuhkassa testatakseni sitä, eikä ylikuumenemisen merkkejä ole ollut lainkaan. Tuulettimen sähkömoottori käynnistyy täsmälleen silloin, kun sen pitäisi. On ehdottomasti kannattavaa saada se asianmukaisesti diagnosoitua ja korjattua paikassa, joka tuntee nämä hybridijärjestelmät hyvin.

(Käännetty kielestä Englanti)