ralffeuer9
Hyppivä nokka-akselin anturiongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Citroen Jumpy -diesel kärsii huonosta käynnistyksestä, alentuneesta moottoritehosta ja vikakoodista, jonka epäillään liittyvän nokka-akselin anturiin. Mahdollisia syitä ovat viallinen anturi, huono kaapeli tai pistokkeen ongelmat. Johdotuksen ja pistokkeen tarkastuksen jälkeen, ilman näkyviä vaurioita, ehdotettiin anturin ammattimaista diagnosointia. Korjaamo vahvisti nokka-akselin anturin olevan viallinen, mikä johti sen vaihtoon.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ralffeuer9 (community.author)
Tarkistin johdot ja pistokkeen, mutta en näe mitään. Voisiko anturi olla rikki ilman näkyvää vauriota?
(community_translated_from_language)
haralddavis33
Kyllä, se on mahdollista. Anturit voivat pettää sisäisesti. Koska olet sulkenut pois johdotuksen ja sinulla on oireet ja vikakoodi, anna anturin diagnosoida korjaamolla. He voivat testata sen kunnolla.
(community_translated_from_language)
ralffeuer9 (community.author)
Vein sen korjaamoon, kuten ehdotettiin. Olitte oikeassa; nokka-akselin anturi oli viallinen, vaikka johdoissa ei ollut näkyviä vaurioita. Korjaus maksoi 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
JUMPY
haralddavis33
Minulla oli samanlainen ongelma Opel Astrani kanssa, vaikka se joskus sammui. Tarkistitko johdotuksen vaurioiden tai korroosion varalta? Visuaalinen tarkastus voi löytää sen.
(community_translated_from_language)