emanuelstorm49
Hyundai H1 kampiakselin anturi ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2005 Hyundai H1 -diesel, jolla on ajettu 169 328 km, kärsii ongelmista, kuten moottorin vikavalon syttymisestä, tehon vähenemisestä, huonosta vasteesta ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta. Korjaamo epäilee ongelman liittyvän kampiakselin ja nokka-akselin viitearvoon, mahdollisesti viallisen kampiakselimikrokytkimen vuoksi. On suositeltavaa tarkistaa anturi ja johdot vaurioiden tai löysien liitosten varalta ja korjata ongelma viipymättä mahdollisen moottorivaurion välttämiseksi. Kampiakselimikrokytkimen vaihtaminen ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emanuelstorm49 (community.author)
Tarkistin anturin ja johdotukset, mutta en nähnyt mitään ilmeistä. Minulla ei ole vikakoodeja. Mitä voisi tapahtua, jos jatkan ajamista tällä kampiakselin ja nokka-akselin viitearvo-ongelmalla? Voisiko se vahingoittaa moottoria tai jotain muuta?
(community_translated_from_language)
antoniamoon10
Ajaminen viallisella kampiakselin anturilla voi vahingoittaa moottoria, koska ajoitus ja polttoaineen ruiskutus voivat olla pielessä. Koska diagnoosiraportissa mainittiin kampiakselin ja nokka-akselin viitearvo, ja näet jo nämä oireet, tarkistuta se mahdollisimman pian mekaanikolla lisävahinkojen estämiseksi.
(community_translated_from_language)
emanuelstorm49 (community.author)
Kiitos neuvoista. Vein sen mekaanikolle, ja kampiakselin anturi oli rikki. Sen vaihto maksoi 340€, ja se korjasi ongelman. Kiitos avustasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
H1
antoniamoon10
En ole mekaanikko, mutta olen nähnyt samanlaisia ongelmia. Kampiakselin ja nokka-akselin antureiden on oltava synkronoituja, jotta moottori toimii oikein. Huono kampiakselin anturi voi aiheuttaa nämä oireet. Oletko tarkistanut anturin ja johdot vaurioiden tai löystyneiden liitäntöjen varalta? Antoiko mekaanikko sinulle vikakoodeja?
(community_translated_from_language)