100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

erwinbaumann1

Hyundai i10 Pakokaasun lämpötila-anturin vika

Minulla on vuoden 2015 Hyundai i10, bensiinimoottori, mittarissa noin 61 000 km. Viime aikoina moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti, ja olen huomannut selvän tehon laskun, ja lisäksi polttoaineenkulutukseni näyttää nousseen. Tein tarkistuksen, ja se viittaa vialliseen pakokaasun lämpötila-anturiin. Voisiko pakojärjestelmän vuoto olla tämän todellinen syy? Onko joku muu kokenut tämän ongelman?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2015 Hyundai i10:n omistaja kokee moottorin vikavalon, alentunutta moottoritehoa ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta. Vianmääritys osoittaa viallisen pakokaasun lämpötila-anturin. Toisella samanlaisen ajoneuvon omistajalla oli sama virhekoodi, ja hän havaitsi, että ongelma johtui pakoputken halkeamasta katalysaattorin lähellä, ei itse anturista. Ehdotettu ratkaisu on tarkastuttaa pakokaasujärjestelmä vuotojen varalta, koska anturin lukemat voivat olla oireena taustalla olevasta pakokaasujen ongelmasta.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

horstwilson30

Minulla on myös i10, vaikka en muista tarkkaa valmistusvuotta tällä hetkellä. Oireesi kuulostavat hyvin tutuilta. Kun moottorin merkkivalo syttyi alun perin, huomasitko epätavallisia ääniä, jotka tulivat auton alta? Tai outoja hajuja? Ihmettelen, voisiko kyseessä olla haljennut pakosarja tai vaurioitunut katalysaattori, mikä johtaa lämpötilan vaihteluihin.

(community_translated_from_language)

erwinbaumann1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole huomannut epätavallisia ääniä tai hajuja. Vain valo, tehon menetys ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Vikakoodi viittaa nimenomaan lämpötila-anturiin, joten oletin sen olevan syyllinen. Oliko vikakoodisi sama vai jotain muuta?

(community_translated_from_language)

horstwilson30

Kyllä, vikakoodini osoitti myös pakokaasun lämpötila-anturiin. Vaihdoin anturin itse, mutta ongelma jatkui. Lopulta vein sen korjaamolle, ja he löysivät pienen halkeaman pakoputkesta katalysaattorin läheltä. He hitsasivat sen, ja se korjasi ongelman. Vaikuttaa siltä, että viallinen anturilukema oli vain pakokaasuvuodon oire.

(community_translated_from_language)

erwinbaumann1 (community.author)

Arvostan oivallusta. Kuulostaa siltä, että minun on tarkistettava pakojärjestelmä perusteellisesti vuotojen varalta. Epäilin, että anturin lukema saattoi olla oire eikä perimmäinen syy. Ajan varaan korjaamolle. He arvioivat noin 265 € diagnoosista ja korjauksesta, jos kyseessä on pieni pakoputkiongelma. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10