100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

willisturm27

Hyundai i10 Ylijänniteongelma

Etsin apua vuoden 2009 Hyundai i10 diesel -autooni. Minulla on ylijänniteongelma. Autolla on ajettu 52302 km. Oireita ovat ylijännitteeseen liittyvät vikamuistimerkinnät, järjestelmien vikaantuminen, heikko akku käynnistyksessä ja sähköhäiriöt. Voisiko tyhjä tai viallinen akku aiheuttaa tämän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Hyundai i10 -dieselissä on ylijänniteongelma, jonka oireita ovat vikakoodit, järjestelmäviat, heikko akun käynnistyminen ja sähköiset toimintahäiriöt. Ongelma voi johtua tyhjästä tai viallisesta akusta, viasta laturin jännitteensäätimessä tai huonoista maadoitusyhteyksistä. Ehdotus ratkaisuksi on tarkistaa laturin ulostulo ja päämaadoitusyhteydet, mutta lopulta korjaamon käyntiä suositellaan tarkkaan vianmääritykseen ja korjaukseen. Ongelma ratkaistiin vaihtamalla viallinen akku.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

lilianblade2

Mielenkiintoista. Omistan itse i10:n. Tarkistitko laturin ulostulon? Jos jännitteensäädin on viallinen, se voi aiheuttaa ylijännitettä. Tarkista myös päämaadoitusliitännät, sillä huono maadoitus voi aiheuttaa epäsäännöllistä sähkökäyttäytymistä. Onko auton sähköjärjestelmään tehty hiljattain mitään töitä?

(community_translated_from_language)

willisturm27 (community.author)

Kiitos näkemyksistä. Miten tarkistan laturin antotehon tarkasti? Minulla ei ole kokemusta auto sähköistä. Ja onko olemassa tiettyjä maadoituskohtia, jotka minun pitäisi tarkistaa ensin?

(community_translated_from_language)

lilianblade2

Vaikka voit käyttää yleismittaria laturin ulostulon tarkistamiseen, on usein parasta jättää se ammattilaiselle. Maadoituspisteiden osalta tarkista pääkaapeli akusta alustaan ja moottorilohkoon. Löysä tai syöpynyt liitäntä voi aiheuttaa ongelmia. Oireidesi perusteella suosittelen korjaamokäyntiä syyn selvittämiseksi. Se voi säästää aikaa.

(community_translated_from_language)

willisturm27 (community.author)

Vein i10:n korjaamolle. Akku oli erittäin tyhjä ja viallinen, mikä johti ylijännitteeseen. Korjaus, mukaan lukien uusi akku, maksoi 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10