100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

isabelllang10

Hyundai i20 jäähdyttimen säleikkö ongelma

Minulla on outo ongelma vuoden 2020 Hyundai i20 dieselini kanssa. Se on ajettu noin 122 000 km. Luulen, että jäähdytysritilä on jotenkin tukossa, ja nyt lämpötilamittari on ihan sekaisin – näyttää vääriä lämpötiloja! Lisäksi moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti, ja moottorilla kestää ikuisuus lämmetä aamulla. Onko kellään muulla ollut mitään vastaavaa? Voisiko se olla sulake?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Hyundai i20 -diesel, jolla on ajettu 122 000 km, kokee ongelmia jäähdyttimen säleikön kanssa, mikä aiheuttaa epätasaisia lämpötilamittauksia, jatkuvasti palavaa "Check Engine" -varoitusvaloa ja moottorin hidasta lämmitystä. Ongelman epäiltiin johtuvan fyysisestä tukoksesta tai sulakkeen viasta. Tarkastuksen jälkeen vahvistettiin, että viallinen sulake rajoitti säleikköä, mikä korjattiin vaihtamalla sulake.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

davidschaefer71

Minulla on myös i20, tosin eri vuosimallia. Minulla oli samanlaisia oireita – moottorin merkkivalo ja hidas lämpeneminen, mutta en huomannut lämpötilan olevan liian poikkeava. Oletko tarkistanut, onko jokin fyysisesti tukkimassa säleikköä? Lehtiä, muovipusseja jne.?

(community_translated_from_language)

isabelllang10 (community.author)

Tarkistin säleikön enkä nähnyt mitään ilmeistä, mikä olisi estänyt sitä. Mutta on outoa, että kaikki nämä asiat alkoivat tapahtua yhtä aikaa. Kun sinulla oli ongelma, mikä lopulta oli syy? Oliko korjaus kallista?

(community_translated_from_language)

davidschaefer71

Minun tapauksessani syynä oli viallinen termostaatti. Se on osa jäähdytysjärjestelmää. Mitä tulee sinun tapaukseesi, koska et löytänyt mitään, mikä estäisi säleikön, suosittelen varaamaan ajan korjaamolle. He voivat diagnosoida ongelman oikein, se voi olla vakavampaa.

(community_translated_from_language)

isabelllang10 (community.author)

Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa – se liittyi jäähdytysjärjestelmään. Ilmeni, että sulake oli viallinen, mikä rajoitti säleikköä. Vaihto maksoi 52 €. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I20