SteffKlein
I Pace Massage -toiminto epäonnistui, virhekoodihälytys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
SteffKlein (Kirjoittaja)
Viimeisin huolto tehtiin juuri 111743 KM km:n kohdalla. Näytetty virhekoodi on F-3422. Kyllä, kaikki muut istuintoiminnot toimivat täydellisesti, myös lämmitys ja asennon säätö. Hierontaistuinongelma alkoi melko äkillisesti noin viikko sitten. Kun hierontatoimintoa yritetään aktivoida istuimen kytkimen kautta, siihen ei reagoi yhtään mitään, ei ääniä, ei liikettä, ei yhtään mitään. Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä sähköongelman korjauksesta. Tämä antaa minulle toivoa, että kyse voisi olla jostain suhteellisen yksinkertaisesta asiasta, kuten löysästä kytkennästä, eikä täydellisestä kytkimen vikaantumisesta luksusauton järjestelmässä. Voisiko joku muu vahvistaa, liittyykö tämä erityinen virhekoodi johtosarjan ongelmaan vai viittaako se johonkin muuhun komponenttiin hierontaistuinten ohjaimissa?
(Käännetty kielestä Englanti)
marvin_schwarz5
Kiitos näiden lisätietojen toimittamisesta. Oireesi kuulostavat lähes samanlaisilta kuin mitä koin I Pace -laitteeni kanssa. Virhekoodi F-3422 on itse asiassa täsmälleen sama, jonka minä havaitsin, ja se ilmaisee tyypillisesti tiedonsiirto-ongelmaa hierontaistuinten ohjausmoduulin ja pääjärjestelmän välillä. Se, että muut istuintoiminnot toimivat normaalisti, kun taas hieronta-asetus ei reagoi lainkaan, viittaa vahvasti johdotus- tai liitinongelmaan, ei niinkään täydelliseen istuimen moottorivikaan. Minun tapauksessani kytkimen vikaantumisen oireet olivat harhaanjohtavia, se näytti vialliselta kytkimeltä, mutta todellisuudessa se oli johdinsarjan liitäntä. Keskeinen yhtäläisyys on ongelman äkillinen alkaminen. Kun liitin löystyy niin paljon, että kontakti katkeaa, se tapahtuu yleensä äkillisesti eikä vähitellen. Äänen tai palautteen täydellinen puuttuminen hierontasäätimiä painettaessa vastaa täsmälleen kokemustani. Kun otetaan huomioon nämä samanlaiset oireet ja identtinen virhekoodi, veikkaan, että kyseessä on sama löysä liitinongelma kuin minulla. Korjauksen pitäisi olla suhteellisen yksinkertainen ammattitaitoiselle teknikolle, joka pääsee käsiksi hierontaistuimen johdinsarjaan ja kiinnittää sen uudelleen. Yksi asia, joka on syytä huomata: korjaukseni jälkeen he suosittelivat istuimen liittimen kireyden tarkistamista säännöllisissä huoltotoimenpiteissä, jotta ongelma ei toistuisi. Sähköongelmalla on taipumus kehittyä sähköistuinten jatkuvan liikkeen vuoksi ajan myötä.
(Käännetty kielestä Englanti)
SteffKlein (Kirjoittaja)
Näiden tietojen perusteella aion viedä viallisen johdinsarjan kytkentäongelman korjaamolleni ensi viikolla. Arvostan todella yksityiskohtaista selitystä ja kokemusten jakamista samasta F-3422-virhekoodista. Vastaavat oireet, erityisesti hieronta-asetuksen äkillinen katkeaminen, kun taas muut istuintoiminnot toimivat, viittaavat ehdottomasti samanlaiseen johdotusongelmaan eikä niinkään istuimen moottorin täydelliseen vaihtoon. Pyydän heitä tarkistamaan erityisesti hierontatuolien ohjausmoduulin liitännät ja johdinsarjan. Hyvä tietää, että tämä on todennäköisesti yksinkertainen korjaus eikä niinkään suuri auton istuinjärjestelmän vika. Se, että autoni käyttäytyy identtisesti ilman ääniä tai vastetta kytkimestä, vastaa täysin kokemustasi. Päivitetään, kun korjaamo tarkistaa auton verhoilun liittymät ja tarkastaa nuo liittimet. Todella hyödyllistä tietää, että minun pitäisi pyytää näiden liitäntöjen säännöllistä tarkastusta tulevien huoltojen yhteydessä, jotta vältän uuden hierontasäätöhäiriön. Kiitos, että autoit rajaamaan todennäköisen syyn, säästit minua diagnostiikkaan käytetyltä ajalta ja huolta mahdollisesti suuremmista ongelmista.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
marvin_schwarz5
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 I Pace EV400:n kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen sähköjärjestelmien parissa työskentelystä, ajattelin aluksi, että kyseessä voisi olla yksinkertainen kytkinvika, mutta se osoittautui monimutkaisemmaksi. Hierova istuintoiminto lakkasi toimimasta kokonaan, aivan kuten sinun istuimesi. Autojen istuinjärjestelmän perusongelmien selvittämisen jälkeen vein sen sertifioituun korjaamoon. He diagnosoivat löysän liitoksen johdinsarjassa, joka on yhteydessä hierontatuolien ohjausmoduuliin. Sähköongelma johtui istuimen normaalista liikuttelusta, joka oli vähitellen irrottanut liittimen. Korjaus käsitti pääsyn istuimen alla olevaan johdotukseen, liitännän kiinnittämisen kunnolla ja diagnostiikan nollauksen. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 € työineen. Voisitko kertoa, miten voit diagnosoida tapauksesi? Kuuletko ääniä, kun yrität aktivoida hierontatoimintoa? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin liitäntäongelman yhteydessä, vai onko kyse jostain muusta hierontaistuinjärjestelmän ominaisuudesta.
(Käännetty kielestä Englanti)