lars_blade1
i10 Rengaspaineen varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Hyundai i10 -dieselmallin rengaspaineen varoitusvalo pysyi päällä oikean rengaspaineen huolimatta, mikä viittasi mahdolliseen ongelmaan rengaspaineen valvontajärjestelmässä (TPMS). Ongelma johtui todennäköisesti akun loppuneista antureista, koska anturit olivat alkuperäisiä eivätkä niitä olleet vaihdettu auton ostamisen jälkeen. Antureiden vaihtamista ehdotettiin, koska ne kestävät tyypillisesti 5–7 vuotta. Kaikkien neljän anturin vaihdon jälkeen varoitusvalo-ongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lars_blade1 (community.author)
Hyvä huomio TPMS:stä! En ole vaihtanut niitä sen jälkeen, kun ostin auton, joten ne ovat luultavasti alkuperäisiä. Virhekoodi ei määritellyt tiettyä anturia, vaan vain yleisen TPMS-häiriön. Onko mitään tapaa testata niitä yksitellen vaihtamatta niitä? Vai pitäisikö minun vain vaihdattaa ne?
(community_translated_from_language)
HarKrueger
Siinä iässä on todennäköistä, että antureiden paristot ovat tyhjät. On olemassa työkaluja yksittäisten anturitietojen lukemiseen, mutta diagnostiikan kustannusten vuoksi on luultavasti parempi vain vaihtaa ne, varsinkin jos ne ovat alkuperäisiä. Tarkistuta se korjaamolla. On mahdollista, että vastaanotin on viallinen, mutta oletetaan ensin, että anturit ovat viallisia. Se on muutenkin todennäköisintä.
(community_translated_from_language)
lars_blade1 (community.author)
Vein sen korjaamolle. Olit oikeassa - kaikkien neljän anturin paristot olivat tyhjät. 280 € myöhemmin, kaikki anturit vaihdettu ja varoitusvalo on vihdoin poissa! Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
HarKrueger
Kuulostaa TPMS-ongelmalta. Jos paine on oikea ja valo palaa edelleen, anturit ovat pääepäiltyjä. Kuinka vanhoja anturit ovat? Ne kestävät yleensä 5-7 vuotta. Ilmoittiko vikakoodi, mikä anturi on viallinen?
(community_translated_from_language)