leonie_krause1
i30 AdBlue-virhe Ei käynnisty
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Hyundai i30 -diesel ei käynnisty AdBlue-virheilmoituksen vuoksi, joka ilmoittaa tyhjän säiliön, vaikka se on täynnä. Ongelma johtuu todennäköisesti viallisesta AdBlue-lähtöyksiköstä säiliöstä annosteluyksikköön, mikä estää moottorin käynnistymisen päästöongelmien välttämiseksi. Ratkaisuun kuuluu AdBlue-lähtöyksikön vaihtaminen, mikä on vahvistettu korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
leonie_krause1 (community.author)
Kyllä, huoltovalo palaa myös. Polttoainetehokkuus vaikuttaa normaalilta, ei havaittavaa muutosta. Jos AdBlue ei ruiskuteta oikein, voisiko se aiheuttaa käynnistymättömyyden, vaikka polttoainetta olisi riittävästi?
(community_translated_from_language)
henrykoch32
Oikein. ECU todennäköisesti havaitsee DEF-ruiskutuksen puutteen ja estää käynnistyksen päästöongelmien välttämiseksi, vaikka polttoainejärjestelmä olisikin kunnossa. Viallinen AdBlue-lähtö on todennäköinen syyllinen. Tarkistuta se.
(community_translated_from_language)
leonie_krause1 (community.author)
Kiitos vahvistuksesta. Arvelin sitä. Vein sen korjaamolle ja he vahvistivat sen. AdBlue-lähtöyksikön vaihto, kustantaa noin 250 €. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I30
henrykoch32
Kuulostaa klassiselta tapaukselta. Näiden DEF (AdBlue) -järjestelmä voi olla hankala. Syttyykö huoltovalo myös kojelaudassa virheilmoituksen kanssa? Ja oletko huomannut muutoksia polttoainetehokkuudessa viime aikoina?
(community_translated_from_language)