100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

dennisnacht7

Ikon-moottorin ylikuumeneminen jäähdytysnesteen vuoto

Minulla on outo ongelma vuoden 2013 Ford Ikon -bensiiniautoni kanssa. Mittarissa on 132812 km. Moottori ylikuumenee, moottorin vikavalo palaa ja jäähdytysnestettä vuotaa auton alle, näyttää ylipaineelta. Diagnostiikka viittaa ohjausyksikön kommunikaatiovirheeseen. Epäilen huonoa kaapelia tai pistoketta. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

juergenfriedrich1

Minulla oli jotain samankaltaista Ikonissani. Ohjausyksikön kommunikaatiovirhe voi laukaista kaikenlaisia kaskadivirheitä. Oletko tarkistanut CAN-väylän johdotuksen eheyden? Kommunikaation katkeaminen voi saada ECU:n tulkitsemaan anturilukemat väärin, mikä johtaa ylikuumenemiseen ja paineen nousuun jäähdytysjärjestelmässä. Suosittelen käyttämään yleismittaria kaapelin jatkuvuuden tarkistamiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

dennisnacht7 (Kirjoittaja)

Kiitos tiedosta! Mihin tiettyihin johdotuksiin tai liitäntäkohtiin minun pitäisi keskittyä ensin? Onko Ikonissa tiettyjä datalinkkiliittimiä, joiden tiedetään olevan ongelmallisia?

(Käännetty kielestä Englanti)

juergenfriedrich1

No, minun tapauksessani ongelma johtui korroosiosta moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin liittimessä. Tämän lisäksi viallinen yhdyskäytävämalli voi myös olla syyllinen. Voit ehkä korjata sen itse, mutta suosittelen lähettämään sen korjaamolle täydellistä auton diagnostiikkaa varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

dennisnacht7 (Kirjoittaja)

Kiitos! Se osoittautui vialliseksi pistokeliitännäksi, kuten arvelit. Korjaamo vaihtoi sen ja poisti vikakoodit. Maksoi 95 €. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: