dennisnacht7
Ikon-moottorin ylikuumeneminen jäähdytysnesteen vuoto
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Ford Ikonissa on moottorin ylikuumenemista, moottorin vikavalo palaa ja jäähdytinnestettä vuotaa, epäiltynä syynä liika paine. Diagnostiikka osoittaa ohjausyksikön viestintävirheen, mahdollisesti huonon kaapelin tai pistokkeen aiheuttaman. Ehdotuksia ovat CAN-väylän johdotuksen jatkuvuuden tarkistaminen ja moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin liittimen tarkastaminen korroosion varalta. Ongelma ratkaistiin korvaamalla viallinen pistokeliitin, mikä poisti virhekoodit.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
dennisnacht7 (community.author)
Kiitos tiedosta! Mihin tiettyihin johdotuksiin tai liitäntäkohtiin minun pitäisi keskittyä ensin? Onko Ikonissa tiettyjä datalinkkiliittimiä, joiden tiedetään olevan ongelmallisia?
(community_translated_from_language)
juergenfriedrich1
No, minun tapauksessani ongelma johtui korroosiosta moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin liittimessä. Tämän lisäksi viallinen yhdyskäytävämalli voi myös olla syyllinen. Voit ehkä korjata sen itse, mutta suosittelen lähettämään sen korjaamolle täydellistä auton diagnostiikkaa varten.
(community_translated_from_language)
dennisnacht7 (community.author)
Kiitos! Se osoittautui vialliseksi pistokeliitännäksi, kuten arvelit. Korjaamo vaihtoi sen ja poisti vikakoodit. Maksoi 95 €. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
IKON
juergenfriedrich1
Minulla oli jotain samankaltaista Ikonissani. Ohjausyksikön kommunikaatiovirhe voi laukaista kaikenlaisia kaskadivirheitä. Oletko tarkistanut CAN-väylän johdotuksen eheyden? Kommunikaation katkeaminen voi saada ECU:n tulkitsemaan anturilukemat väärin, mikä johtaa ylikuumenemiseen ja paineen nousuun jäähdytysjärjestelmässä. Suosittelen käyttämään yleismittaria kaapelin jatkuvuuden tarkistamiseen.
(community_translated_from_language)