100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

finn_thunder8

Impala takaluukun Hall-anturi ongelma

Selvä juttu, olen ymmälläni. Vuoden 2006 Chevy Impalani bensiinimoottorilla heittää koodin, joka liittyy takaluukun hall-anturiin. Kojelauta on selvä, mutta virhe on tallennettu muistiin. Takaluukku ei myöskään enää avaudu täysin automaattisesti. Epäilen johdotusongelmaa anturissa, onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Chevy Impala -autossa on ongelmia takaluukun hallantunnistimen kanssa, mikä johtaa tallennettuun virhekoodiin ja siihen, että takaluukku ei avaudu automaattisesti täysin. Ongelman epäillään olevan tunnistimen johdotuksessa. Ehdotuksia ovat tunnistimen johdotuksen, liitinten ja niiden kohtien tarkistaminen, joissa johtosarja taipuu. Lopulta ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen liitäntä korjaamolla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

lilian_silver53

Kuulostaa siltä, ​​että olet oikeilla jäljillä. Tarkista anturin johdotus ja itse pistokeliitäntä. Nämä Hall-anturit ovat melko herkkiä, ja huono liitäntä aiheuttaa varmasti tuon käytöksen. Onko johtosarjassa korroosiota tai vaurioita?

(community_translated_from_language)

finn_thunder8 (community.author)

Hyvä juttu! Tarkistan johtosarjan tarkemmin. Onko johtosarjassa yleistä vikakohtaa, johon minun pitäisi keskittyä, vai pitäisikö minun vain tarkistaa se päästä päähän?

(community_translated_from_language)

lilian_silver53

Rehellisesti sanottuna, ilman että olen paikalla diagnosoimassa, on vaikea sanoa tarkalleen missä. Ottaen huomioon iän, tarkista kaikki kohdat, joissa johtosarja taipuu takaluukun avautuessa/sulkeutuessa. Jos et näe mitään ilmeistä ja anturi itsessään ei ole oikosulussa, voi olla aika heittää pyyhe kehään ja viedä se korjaamoon. Voi säästää sinut päänsäryltä.

(community_translated_from_language)

finn_thunder8 (community.author)

Kiitos! Joo, vietin hyvän tunnin johtoja jäljittäen. Ei mitään ilmeistä, eikä minulla ole laitteita anturin kunnolliseen testaamiseen. Vein sen korjaamoon; osoittautui vialliseksi liitännäksi. Uusi pistoke ja johdotuksen korjaus, 95 € ja takaisin bisneksessä. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

IMPALA