100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

SanHo92

Imusarjan läppäkysymykset aiheuttavat tehohäviötä S10:ssä?

S10 Diesel 2018, imusarjan ongelma? Moottori käy kovaa + tehon menetys Minulla on ollut ongelmia S10 dieselini kanssa viime aikoina. Moottorin suorituskyky on laskenut huomattavasti, ja se on käynyt karheasti ja nykii kiihdytyksen aikana. Kuormituksessa kuuluu myös selvä sihisevä ääni, lisäksi polttoaineen kulutus on noussut. Epäilen, että imusarjan läpänohjaus saattaa olla syyllinen. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa ja korjauttanut imusarjan? Mikä oli varsinainen ongelma ja korjausratkaisu? Erityisesti korjauskokemukset ja mahdolliset korjaukset kiinnostavat. Syttyikö moottorin merkkivalo ennen ongelmien alkamista? Kiitos kaikesta palautteesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

WolfiJ

Minulla oli lähes samanlaisia oireita S8 Diesel 2016 -mallissani. Moottorin syttymishäiriöt ja suorituskykyongelmat alkoivat vähitellen, ensin vain lievänä epäröintinä, sitten pahenivat ja tuli tuo mainitsemasi tyypillinen sihisevä ääni. Ilmavirran säätöjärjestelmä toimi viallisen imusarjan läpänohjauksen vuoksi. Sain sen diagnosoitua ja korjattua korjaamolla kokeiltuani perusvianetsintää. Korjauslasku oli 465 dollaria osista ja työstä. Korjauksen jälkeen moottorin suorituskyky palautui normaaliksi ja polttoainetaloudellisuus parani merkittävästi. Nopea kysymys, oletko etsinyt vikakoodeja? Milloin tarkalleen ottaen huomasit ensimmäisen kerran sihisevän äänen? Nämä tiedot voivat auttaa varmistamaan, onko kyseessä sama imujärjestelmän ongelma kuin minulla. Olisi hyödyllistä tietää: Milloin oireet ilmaantuivat ensimmäisen kerran, Onko hiljattain tehty huoltotoimenpiteitä, Tapahtuuko se enemmän kylmäkäynnistyksen aikana? Kerro minulle nämä tiedot, niin voin kertoa tarkempia tietoja kokemuksistani.

(Käännetty kielestä Englanti)

SanHo92 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit samanlaisen kokemuksesi. Minulla on ajettu 107531 KM ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa. Aloin huomata ongelmia noin 2 viikkoa huollon jälkeen. Sihisevä ääni alkoi hienovaraisesti, mutta muuttui päiväkausien kuluessa tuntuvammaksi, erityisesti kiihdytyksen aikana. Moottorivaloa ei ole vielä syttynyt, mutta sain tehtyä skannauksen, joka osoitti imusarjan läpän asentoanturiin liittyvän P2015-koodin. Kylmäkäynnistykset vaikuttavat normaaleilta, ongelmat alkavat lähinnä moottorin lämmetessä ja kuormitettuna. Mielenkiintoista, että korjauskustannukset olivat kohtuulliset, mikä antaa minulle toivoa, ettei tämä riko pankkia. Oliko korjauksesi melko suoraviivainen vai pitikö heidän kaivaa syvemmälle imujärjestelmään?

(Käännetty kielestä Englanti)

WolfiJ

Oireesi vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, erityisesti tuo P2015-koodi ja sihinän paheneminen kiihdytyksen aikana. Kuulostaa siltä, että meillä on varmasti sama ongelma imusarjan läppien ohjauksessa. Minun korjaukseni oli melko suoraviivainen, korjaamolla keskityttiin lähinnä imusarjan läppien ohjausmekanismiin. Heidän ei tarvinnut tutkia imujärjestelmän syvempiä osia. Alentunut teho ja epätasainen käynti korjaantuivat heti, kun vialliset osat oli vaihdettu. Yksi asia, jonka huomasin, oli se, että suhina ja suorituskykyongelmat pahenivat huomattavasti, kun odotin korjausta. Mitä pidempään sitä käytetään heikentyneellä ilmavirran ohjauksella, sitä enemmän se vaikuttaa moottorin kokonaissuorituskykyyn ja polttoainetalouteen. Kokemukseeni perustuva nopea vinkki: varmista, että he tarkistavat toimilaitteen moottorin ja linkityksen, kun he ovat siellä. Omassani oli jonkin verran kulumaa nivelessä, joka olisi voinut aiheuttaa saman ongelman uudelleen, jos sitä ei olisi havaittu. Korjauksesta on kulunut noin 8 kuukautta, ja kaikki toimii edelleen moitteettomasti, ei enää sihinää, teho on normaali ja polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Kannattaa korjata se ennemmin kuin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

SanHo92 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta. Todella hyödyllistä kuulla, että korjaus sujui mutkattomasti ja kesti hyvin. Hyvä vinkki toimilaitteen moottorin ja kytkennän tarkistamisesta, mainitsen sen ehdottomasti, kun vien sen huoltoon. Olen jo varannut sen korjaamolle ensi viikoksi. Oireet pahenevat päivittäin, erityisesti tuo sihisevä ääni ja tehon väheneminen kiihdytyksen aikana, joten olen samaa mieltä siitä, ettei kannata odottaa liian kauan. Lisäksi en halua ottaa riskiä, että moottorin suorituskykyyn tulee lisää ongelmia, jos jätän sen pois. Kokemuksesi antaa minulle varmuuden siitä, että kyseessä on epäilemämme imusarjan ongelma. Ainakin se on tunnettu ongelma, joka on todistetusti korjattavissa, ja korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta. Päivitän tietoja, kunhan saan sen korjattua. Kiitos vielä kerran, että kerroit niin tarkat yksityiskohdat kokemuksistasi samasta ongelmasta. Auttoi todella vahvistamaan, mistä minulla on kyse.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: