100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

AndiHillerTop

Infiniti EX:ää vaivaavat vikaantuvat ruiskut Korjaa sisäpuolella?

Hei kaikille, minulla on vuoden 2012 Infiniti EX, joka aiheuttaa minulle päänsärkyä viime aikoina. Moottorin tarkastusvalo palaa, kylmänä käynnistyminen kestää ikuisuuden, ja olen tekemisissä tehon menetyksen ja nykimisen kanssa kiihdytyksen aikana. Polttoaineen kulutus on noussut kattoon, ja joskus auto ei käynnisty lainkaan. Epäilen, että se saattaa liittyä tasaisen ajon ohjausjärjestelmään. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa? Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin teidän korjauskokemuksia ja mitä korjaukseen päädyttiin. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

DanBau92

Hei! Minulla oli viime vuonna melko samanlainen tilanne vuoden 2014 Infiniti QX50:n kanssa. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta tämä oli ehdottomasti korjaamohomma. Oireet olivat lähes identtiset kuvaamasi kanssa. Vietyäni sen luotettavalle mekaanikolleni he löysivät voimakkaasti saastuneet imukanavat, jotka sotkivat koko järjestelmän. Korjaus maksoi minulle noin 425 euroa, mukaan lukien puhdistus ja työ. Sillä oli valtava vaikutus, ja auto toimii nyt kuin uusi. Mikä on ajokilometrimääränne? Oletko myös huomannut epätavallista pakokaasusavua? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma. Jos kyseessä on se, mitä epäilen, tarkistuta se pian, koska odottaminen pahensi polttoaineenkulutustani entisestään ennen kuin korjasin sen.

(Käännetty kielestä Englanti)

AndiHillerTop (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Ajokilometrini on 89656 KM ja kävin viimeksi huollossa noin 3 kuukautta sitten. En ole huomannut mitään epätavallista pakokaasusavua, mutta pidän sitä ehdottomasti silmällä. Tilanteesi kuulostaa todella samankaltaiselta kuin mitä minä koen. Olen helpottunut kuullessani, ettei kyseessä ollut sinun tapauksessasi jotain vakavampaa. Vien sen luultavasti korjaamolle tällä viikolla. Parempi varoa kuin katua, varsinkin näillä nykyisillä polttoaineen hinnoilla!

(Käännetty kielestä Englanti)

DanBau92

Hei taas! Joo, mene ehdottomasti tarkistuttamaan se pian. Kun vein omani huoltoon noin 95 000 kilometrin kohdalla, he havaitsivat myös, että ongelma oli alkanut vaikuttaa polttoainesuuttimiin. Saostuskanavien likaantuminen aiheutti itse asiassa epäsäännöllistä polttoaineen jakautumista, mikä selitti molempien kokeman nykimisen kiihdytyksen aikana. Kun minun autoni puhdistettiin, he suosittelivat myös polttoainesuuttimien vaihtamista ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä, koska niissä oli kulumisen merkkejä. Päätin tehdä sen, ja rehellisesti sanottuna se oli lisäkustannusten arvoista. Lisätyöt maksoivat yhteensä noin 800 euroa, mutta se teki valtavan eron auton käyntiominaisuuksiin. Koska mainitsit, että viimeisin huolto oli 3 kuukautta sitten, tehtiinkö silloin polttoainejärjestelmän puhdistus? Jos ei, kannattaa ehkä kysyä siitä erikseen, kun viette auton sinne. Mekaanikkoni sanoi, että nämä ongelmat ovat melko yleisiä Infiniteissämme, kun ne saavuttavat 80-90 kilometrin rajan. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! Olen aina kiinnostunut kuulemaan, miten nämä asiat selviävät.

(Käännetty kielestä Englanti)

AndiHillerTop (Kirjoittaja)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Ei, he eivät tehneet polttoainejärjestelmän puhdistusta viimeisimmässä huollossani, olisinpa tiennyt tästä aikaisemmin! Olen jo soittanut mekaanikolleni ja varannut ajan torstaiaamuksi. Mainitsen heille ehdottomasti polttoainesuuttimista ja imukanavista. Arvostan suuresti sitä, että jaoit myös kustannustiedot, jotka auttavat minua valmistautumaan siihen, mitä saattaa olla tulossa. Päivitän viestiketjua, kunhan saan asian kuntoon. Olet ollut erittäin avulias! Toivon, että korjaus on samanlainen kuin sinun ja saan autoni taas toimimaan moitteettomasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: