Infiniti FX ylikuumeneminen ja ilmastointilaitteen toimintahäiriö: Tuuletin voi olla syyllinen

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Infiniti M37:ssä viime kesänä. Oireet olivat täsmälleen samat moottorin ylikuumeneminen ja lämmin ilma AC:sta. Vein sen luotettavalle mekaanikolleni, joka diagnosoi sen vialliseksi sähkötuulettimen ohjausyksiköksi. Puhallin ei käynnistynyt silloin, kun sen piti, mikä aiheutti moottorin ylikuumenemisen ja ilmastointilaitteen toimintahäiriön. Kyseessä on itse asiassa melko vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota, sillä jatkuva ylikuumeneminen voi vahingoittaa moottoria. Minun tapauksessani puhaltimen ohjausmoduuli/resistori piti vaihtaa. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, mutta se piti tehdä jonkun, joka tietää, mitä tekee. Koko homma kesti korjaamolla noin 2-3 tuntia. Sen jälkeen auto on toiminut täydellisesti, ei ylikuumenemista, ja ilmastointi on taas jääkylmä. Jos olet tässä tilanteessa, älä odota liian kauan korjausta. Moottorin ylikuumenemisen kanssa ei kannata pelleillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon jakamisesta! Tämä on erittäin hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä koen. Olen itse asiassa helpottunut siitä, että se ei ollut jotain vakavampaa. Muistatko suunnilleen, kuinka paljon maksoit korjauksesta? Lisäksi, vain uteliaisuuttani, onko sinulla ollut mitään jäähdytysjärjestelmän ongelmia sen jälkeen, kun se korjattiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Kyllä, voin kertoa tarkalleen mitä maksoin, se oli 480€ tuulettimen ohjausyksikön/resistorin vaihdosta. Rehellisesti sanottuna, vaikka se ei ollutkaan halpaa, se oli täysin sen arvoista ottaen huomioon mahdolliset vahingot, joita moottorille olisi voinut tapahtua, jos se olisi jätetty korjaamatta. Ja vastatakseni kysymykseesi jäähdytysongelmista, ei, ei yhtään! Sen jälkeen, kun se korjattiin mekaanikolla, M37:ni on toiminut kuin unelma. Ilmastointi puhaltaa mukavan kylmää, ja moottorin lämpötila pysyy juuri siellä, missä sen pitääkin olla. On ollut suuri helpotus, kun ei ole enää tarvinnut huolehtia ylikuumenemisesta, varsinkaan kuumina kesäpäivinä. Korjaus osoittautui juuri sellaiseksi, mitä autoni tarvitsi. On hämmästyttävää, miten yksi viallinen komponentti voi aiheuttaa tällaista päänvaivaa, mutta kun se on korjattu, kaikki toimii taas täydellisesti. Usko minua, kunnollinen korjaus on ehdottomasti paras tapa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää teille kaikille, että noudatin neuvojanne ja kävin tarkistuttamassa FX:n eilen! Mekaanikko vahvisti, että se oli todellakin tuulettimen ohjausyksikkö. Se maksoi minulle noin 520 €, hieman enemmän kuin mitä te maksoitte, mutta olen vain iloinen, että se on nyt korjattu. Koko kokemus ei ollut lainkaan huono. Liike, jossa kävin, oli erittäin ammattitaitoinen, he selittivät kaiken selkeästi ja jopa näyttivät minulle viallisen osan. Heiltä kesti noin 3 tuntia työn loppuunsaattamiseen, ja täytyy sanoa, että ero on kuin yöllä ja päivällä! Ilmastointilaitteeni puhaltaa taas kylmää ilmaa, ja lämpötilamittari pysyy siellä, missä sen pitääkin olla. Arvostan todella kaikkien panosta, sillä pelastitte minut mahdollisesti suuremmilta ongelmilta tien varrella. Tuntuu hyvältä ajaa ilman, että tarvitsee jatkuvasti tarkkailla lämpötilamittaria! Nyt tiedän myös luotettavan mekaanikon tulevia ongelmia varten, joten se on lisäbonus. Joskus nämä auto-ongelmat osoittautuvat siunaukseksi valepuvussa, eikö niin?

(Käännetty kielestä Englanti)