Infiniti FX35 Tehonmenetys: nakutusanturin varoitusmerkit

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, ja minulla oli viime vuonna todella samanlainen ongelma vuoden 2006 Infiniti G35:n kanssa. Nuo oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minulla oli! Moottorin merkkivalo, tehon menetys ja oudot äänet saivat minutkin huolestumaan. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja kävi ilmi, että kyseessä oli vain viallinen kaapeli ja pistokeliitäntä lähellä koputusanturia. Kokonaiskorjaus maksoi noin 95 euroa, mikä ei ole kovin paha hinta ottaen huomioon, kuinka paljon vaivaa se aiheutti. Korjaus oli melko suoraviivainen, kun varsinainen ongelma oli löydetty. Millainen on ajokilometrimääränne? Ja oletko huomannut, pahenevatko oireet tietyissä olosuhteissa (kuten kylmänä tai kovassa kiihdytyksessä)? Näiden yksityiskohtien tietäminen auttaisi selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Pidä huolta itsestäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omassani on 88180 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Joo, olen huomannut, että se käy erityisen kovaa kylmäkäynnistyksen aikana ja kun yritän ohittaa jonkun moottoritiellä. Hyvä tietää, ettei korjaus ollut sinulle liian kallis. Olin huolissani, että se voisi olla jotain suurempaa! Kokemuksesi antaa minulle toivoa, että kyseessä saattaa olla vain yhteysongelma. Tarkistan sen luultavasti tällä viikolla varmuuden vuoksi. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ymmärrän täysin mitä tarkoitat noista kylmäkäynnistyksistä ja moottoritien ohituksista, juuri niin minunkin autoni kävi! Päivittääkseni vielä: sen jälkeen kun G35:ni korjattiin, minulla ei ole ollut mitään ongelmia sen jälkeen (nyt noin 15 kuukautta). Itse asiassa autossani oli samanlainen ajokilometri, kun tämä tapahtui, noin 90000 km. Löysä liitos aiheutti sen, että koputusanturi lähetti outoja signaaleja ECU:lle, minkä vuoksi auto käyttäytyi oudosti. Kun kaapelin liitos korjattiin, auto oli kuin täysin erilainen, kiihtyvyys oli tasainen, polttoaineenkulutus normaali ja kaikki nuo ärsyttävät oireet katosivat. Varmista kuitenkin, että kaikki liitännät tarkistetaan perusteellisesti. Minun tapauksessani mekaanikko luuli aluksi, että vika oli itse anturissa, mutta johdotusten tarkistaminen pelasti minut koko anturin tarpeettomalta vaihtamiselta. Kerro minulle, miten käy, kun se tarkistetaan! Toivottavasti se on sama yksinkertainen korjaus sinulle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! Arvostan todella sitä, että jaat nämä ylimääräiset yksityiskohdat kokemuksestasi. On erittäin rauhoittavaa kuulla, että autosi on toiminut moitteettomasti jo yli vuoden ajan. Ja vau, mikä yhteensattuma samankaltaisista kilometreistä! Mainitsen ehdottomasti kytkentäongelmasta mekaanikolle, kun vien auton korjaamolle. Voisin säästää rahaa, jos heidän ei tarvitsisi vaihtaa koko anturia. Minulla on aika varattuna torstaiaamuksi. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta ja neuvoista, päivitän teille, kun tiedän, mitä minun on tekeillä! Toivon todella, että se on vain yksinkertainen johdotuksen korjaus, kuten sinun vikasi oli.

(Käännetty kielestä Englanti)