100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

JWeberXtreme

Infiniti G:n ilmastointi puhaltaa kuumana: anturi vai jotain muuta?

Hei kaikille, vuoden 2001 Infiniti G (175k km) aiheuttaa minulle ongelmia ilmastointilaitteen kanssa. Järjestelmä tuskin käynnistyy, ja kun se käynnistyy, saan lämpimän ilman kylmän sijasta. Huonon kokemuksen jälkeen edellisestä mekaanikostani olen hieman epäröivä menemään takaisin. Epäilen, että kyseessä saattaa olla lämmönvaihtimen lämpötila-anturi, mutta en ole varma. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ilmastointiongelmien kanssa Infinitissään? Haluaisin kuulla kokemuksistanne ja jos voitte suositella luotettavaa mekaanikkoa, joka tuntee nämä autot hyvin. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2001 Infiniti G:ssä on ilmastointiongelmia, se puhaltaa lämmintä ilmaa kylmän sijaan. Epäiltynä syynä on viallinen lämmönvaihtimen lämpötila-anturi, mutta muita mahdollisia ongelmia ovat viallinen ilmastointiohjausyksikkö tai kulunut kompressorin kytkin. Ratkaisut sisältävät Infiniti-asiantuntijan konsultoimisen tarkkaa diagnoosia ja korjausta varten, mikä voi sisältää ohjausyksikön vaihdon tai vuotojen ja komponenttien kulumisen korjaamisen. Tietoisen mekaanikon etsiminen on ratkaisevan tärkeää näiden monimutkaisten ilmastointiongelmien tehokkaaseen ratkaisemiseen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

EdgarS

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 Infiniti M45:ssä viime kesänä. Aluksi luulin, että se johtui vain kylmäaineen vähyydestä, mutta sitten kävi ilmi, että ilmastointilaitteen ohjausyksikkö oli vikaantunut. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinun oireesi: ajoittaista jäähdytystä ja lämmintä ilmaa tuli tuuletusaukoista, vaikka ilmastointilaite oli "päällä". Vein sen tavalliselle Infiniti-asiantuntijalleni, ja he diagnosoivat sen vialliseksi ilmastointilaitteen ohjausyksiköksi. Heidän oli vaihdettava koko ohjausyksikkö, ja he havaitsivat myös, että kompressori ei kytkeytynyt kunnolla ohjausmoduulin huonojen signaalien vuoksi. Se oli ehdottomasti vakava korjaus, koska ohjausyksikkö on melko monimutkainen ja vaatii asianmukaiset diagnoosilaitteet. Korjauksen jälkeen ilmastointilaite on toiminut täydellisesti mukavan kylmää ilmaa ja tasaista suorituskykyä. Jos olet tässä tilanteessa, suosittelen lämpimästi etsimään asiantuntijan, joka tuntee Infiniti-järjestelmät hyvin. Näitä AC-ongelmia voi olla hankala diagnosoida oikein ilman oikeaa kokemusta. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(community_translated_from_language)

JWeberXtreme (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinulle? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia?

(community_translated_from_language)

EdgarS

Hei taas! Kyllä, annan mielelläni päivityksen! Kun sain korjattua vuoden 2004 M45:n, se on kulkenut kuin unelma. Ilmastointilaitteen ohjausyksikön korjauksesta tuli yhteensä 980€, mikä oli varmasti isku lompakolle, mutta täysin sen arvoista, koska sain taas kunnon jäähdytyksen. Ja tässä on hyviä uutisia: he löysivät ja korjasivat aiemmin mainitsemani lämmönvaihtimen lämpötila-anturion ongelman, kun he olivat siellä. Korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa ilmastointijärjestelmän kanssa, se puhaltaa mukavasti ja kylmää, ja kaikki toimii juuri niin kuin pitääkin. Varoitan vain, että tällaisiin korjauksiin tarvitaan todella joku, joka tietää, mitä tekee Infinitis-järjestelmien kanssa. Pelkästään diagnostiikkalaitteet ovat melko erikoistuneita. Mutta kun se on korjattu oikein, sinun pitäisi olla hyvä mennä! Kerro minulle, jos tarvitset jotain muuta, autan aina mielelläni Infinitin omistajaa!

(community_translated_from_language)

JWeberXtreme (community.author)

Kiitos paljon yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa noudatin neuvoasi Infiniti-asiantuntijan etsimisestä. Löysin loistavan liikkeen noin 30 minuutin päässä minulta, ja mikä ero! Kävi ilmi, ettei kyse ollut vain lämpötila-anturista, vaan järjestelmästä löytyi pieni vuoto ja kompressorin kytkin oli kulunut. Koko homma maksoi minulle noin 850€, mikä ei ollut niin paha kuin odotin sinun tarinasi jälkeen. Kaikki korjattiin yhdessä päivässä, ja ilmastointi puhaltaa nyt kylmää ilmaa kuin uusi! Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, ja säästyin menemästä takaisin vanhalle mekaanikolleni, joka olisi luultavasti vain täyttänyt kylmäaineen ja lopettanut homman. Uusi korjaamo antoi minulle jopa täydellisen tarkastusraportin ja näytti minulle kaiken, mitä he korjasivat. Luulen, että olen vihdoin löytänyt mekaanikkoni! Kiitos vielä kerran siitä, että työnsit minua oikeaan suuntaan. Toivottavasti molemmat ilmastointilaitteemme toimivat moitteettomasti läpi kesän!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

INFINITI

community_crosslink_rmh_model

G