100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

Sophiii1

Infiniti JX Hybrid Kylmäkäynnistys ja akkuongelmat tarvitsevat apua

Hei kaikille, ottaa joitakin vakavia käynnistysongelmia minun 2013 Infiniti JX Hybrid (61 527 KM). Moottorin käynnistyminen kestää ikuisuuden kylmänä, ja joskus se ei käynnisty ollenkaan. Moottorista kuuluu myös outoa ääntä, ja akku tuntuu todella heikolta valot himmenevät ja kojelaudassa palaa varoitusvalo. Edellisestä mekaanikosta ei ollut kovin hyviä kokemuksia, joten etsin ehdotuksia. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Onko suosituksia luotettavasta mekaanikosta, joka tuntee Infiniti-hybridit? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Infiniti JX Hybrid -malli vuodelta 2013 kärsii kylmäkäynnistysongelmista, heikosta akusta, himmenevistä valoista ja varoitusvalosta kojelaudassa. Nämä oireet viittaavat viallisen käynnistysmoottorin, mikä on yleinen ongelma samanlaisissa malleissa. Suositeltu ratkaisu on käynnistysmoottorin vaihto, mieluiten Infiniti-hybrideihin erikoistuneen mekaanikon toimesta, jotta hybridijärjestelmän monimutkaisuus otetaan asianmukaisesti huomioon. Vaihdon jälkeen auton tulisi käynnistyä luotettavasti ja alkuperäiset ongelmat ratketa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

TM_Racer

Hei, minulla oli viime talvena lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2016 Infiniti QX60 Hybridin kanssa. Kuvaamasi oireet ovat oppikirjamaisia merkkejä viallisesta käynnistinmoottorista, jonka tiedän, koska kävin itse läpi tämän päänvaivan. Kun autossani oli ongelmia, se käyntiin todella hitaasti, erityisesti kylminä aamuina. Samoin kävi valojen himmentymisen ja ärsyttävän varoitusvalon kanssa. Vein sen luotetulle mekaanikolle, joka on erikoistunut Infiniti/Nissan-hybrideihin. Kävi ilmi, että käynnistinmoottori oli ammuttu ja piti vaihtaa kokonaan. Se ei ollut pelkkä pikakorjaus, vaan auto piti jättää korjaamolle pariksi päiväksi, koska käynnistimeen pääsemiseksi piti irrottaa useita osia. Tämä on ehdottomasti vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota, jos käynnistin pettää kokonaan, jäät jumiin missä tahansa pysäköitkin. Hybridijärjestelmä tekee siitä hieman monimutkaisemman kuin tavallisista autoista, joten suosittelen vahvasti etsimään mekaanikon, jolla on kokemusta erityisesti Infiniti-hybridijärjestelmistä. Toivottavasti tästä on apua!

(community_translated_from_language)

Sophiii1 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Aion tarkistaa sen tällä viikolla. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan käynnistimen vaihdosta? Ja onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, vai oletko törmännyt muihin ongelmiin?

(community_translated_from_language)

TM_Racer

Hei taas! Joo, muistan kustannukset melko selvästi, koko homma maksoi 565€, sisältäen osat ja työn. Ja minulla on hyviä uutisia kerrottavana: sen jälkeen kun käynnistinmoottori vaihdettiin, QX60:ni on kulkenut kuin unelma! Käynnistysongelmat katosivat täysin, eikä enää ole sitä hermoja raastavaa "käynnistyykö se vai ei" -tilannetta, jonka kanssa olin tekemisissä aiemmin. Mekaanikko tiesi varmasti, mitä teki, ja se oli jokaisen pennin arvoista. Auto käynnistyy nyt välittömästi, jopa pakkasaamuisin, ja kaikki ne ärsyttävät oireet, kuten himmenevät valot, varoitusmerkit ja outo ääni, ovat poissa. Korjauksen jälkeen autossa ei ole ollut yhtään ongelmaa, ja siitä on nyt kulunut yli vuosi. On suuri helpotus, kun ei tarvitse huolehtia siitä, että jäämme jonnekin jumiin! Jos oireesi ovat samanlaiset kuin minulla, käynnistinmoottorin vaihtamisen pitäisi auttaa. Varmista vain, että valitset mekaanikon, joka tuntee hybridijärjestelmät, sillä on valtava ero! Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa! Kerro minulle, miten se menee, jos saat sen korjattua.

(community_translated_from_language)

Sophiii1 (community.author)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Palasin juuri mekaanikolta, ja olit oikeassa, että kyseessä oli käynnistinmoottori. Maksoin lopulta noin 600€, mikä on melko lähellä mainitsemaasi hintaa. Koko kokemus ei ollut niin paha kuin pelkäsin. Löysin todella hyvän mekaanikon, joka on erikoistunut hybrideihin, ja he hoitivat asian puolessatoista päivässä. Ja mikä parasta? JX:ni toimii nyt täydellisesti! Se käynnistyy heti, ei enää outoja ääniä, ja kaikki varoitusvalot ovat poissa. Mikä helpotus, kun ei tarvitse enää ristiä sormiani joka kerta, kun käännän avainta! On hassua, miten jokin aluksi niin pelottavalta tuntuva asia voi osoittautua melko suoraviivaiseksi korjaukseksi. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, se auttoi minua tietämään, mitä odottaa, enkä stressaantunut liikaa. Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

INFINITI

community_crosslink_rmh_model

JX