Infiniti Q Diesel: Musta savu ja tehonmenetys mysteeri

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Infiniti QX70d:ssä viime vuonna. Kuvaamasi oireet ovat juuri niitä, joita koin karkealla tyhjäkäynnillä, mustaa savua ja tuon tunnusomaisen viheltävän äänen kiihdytyksessä. Vein sen mekaanikolleni, ja kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen sähköinen ohitusventtiili turbojärjestelmässä. Venttiili ei säätänyt paineistusta kunnolla, mikä selitti kaikki oireet. Kyseessä oli itse asiassa melko vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se aiheutti liiallista polttoaineen kulutusta ja olisi voinut vahingoittaa turboa, jos sitä ei olisi korjattu. Korjaus käsitti koko ohitusventtiilikokoonpanon vaihtamisen ja ECU:n uudelleenkalibroinnin. Auto piti jättää korjaamolle kahdeksi päiväksi, kun he selvittivät asiaa. Korjauksen jälkeen auto on kulkenut kuin uusi, ei enää savua, outoja ääniä tai teho-ongelmia. Jos olet samassa veneessä, suosittelen lämpimästi, että auto tarkistetaan pian. Nämä oireet eivät yleensä korjaannu itsestään, ja ne voivat johtaa suurempiin ongelmiin. Voin suositella mekaanikkoani, jos olet alueella, hän on erikoistunut Infiniti/Nissan-dieseleihin.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Pikakysymys: Muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi sinulle? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia? Lompakkoni on yhä toipumassa viimeisimmästä mekaanikkokäynnistä, joten yritän saada käsityksen siitä, mitä minua odottaa!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Autan mielelläni. Sen jälkeen kun sain QX70d:n korjattua, se on toiminut kuin unelma! Koko korjaus maksoi 250€ sähköisen ohitusventtiilin korjaamiseen, ja samalla he havaitsivat ja korjasivat myös epäselvän tehostuspaineen säätimen asentoanturin. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, eikä sen jälkeen ole ollut yhtään ongelmaa. Mustat savut ovat poissa, ei enää outoja ääniä, ja moottori käy erittäin tasaisesti. Ihan kuin olisi eri auto! Ymmärrän täysin, mitä tarkoitat siitä, että olet huolissasi kustannuksista, sillä mekaanikot voivat joskus lyödä sinua pelottavilla laskuilla. Mutta tässä tapauksessa se, että sain sen korjattua ennemmin kuin myöhemmin, pelasti minut ehdottomasti suuremmilta ongelmilta (ja luultavasti suuremmilta laskuilta) myöhemmin. Jos päätät käydä tarkistuttamassa auton, sinulla on nyt ainakin karkea käsitys siitä, millaisia kustannuksia sinulle saattaa tulla. Toivottavasti tästä on apua! Kerro minulle, jos tarvitset jotain muuta.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa purin luodin ja vein sen eilen mekaanikolle. Olit oikeassa, että ohitusventtiili aiheutti kaiken tämän draaman. Se maksoi minulle lopulta noin 300 euroa, hieman enemmän kuin sinulla, koska heidän oli tilattava erityinen osa minun malliani varten. Sain auton takaisin tänään, ja vau, mikä ero! Enää ei näy mustaa savua kiihdytettäessä, outo vihellys on poissa, ja auto kulkee taas erittäin tasaisesti. Tuntuu kuin minulla olisi uusi auto! Joskus on kai vain luotettava asiantuntijoihin ja saatava nämä asiat kuntoon, vaikka kokemukset olisivat olleet huonoja. Olen todella iloinen, etten odottanut pidempään, mekaanikko sanoi, että se olisi voinut tulla aika kalliiksi, jos olisin antanut asian mennä. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua tekemään päätöksen, että se tarkistetaan. Joskus se vain auttaa tietää, että joku muu on käynyt läpi saman asian! Pidä huolta itsestäsi!

(community_translated_from_language)