Carly Community
alexanderlehmann1
Insignia DPF -paineanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
alexanderlehmann1 (Kirjoittaja)
Tietämykseni ajoneuvojen mekaniikasta on rajallinen. Voisitko selventää tämän paineanturin sijaintia ja miten voidaan selvittää, onko se viallinen? Onko olemassa tiettyjä diagnostisia testejä, jotka on suoritettava ennen ammattiavun hakemista?
(Käännetty kielestä Englanti)
janniklight18
Rehellisesti sanottuna sen löytäminen voi olla hankalaa, jopa käsikirjan kanssa. Se on yleensä jossain DPF:n lähellä pakojärjestelmässä, yhdistettynä muutamilla pienillä letkuilla. Sen kunnollinen diagnosointi vaatii yleensä kunnon diagnostiikkalaitteet paineen lukemiseksi oikein. Jos et ole varma, sanoisin, että pure hammasta ja vie se korjaamoon. Ainakin he voivat kertoa varmasti, mikä on vikana. Se voi säästää aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä!
(Käännetty kielestä Englanti)
alexanderlehmann1 (Kirjoittaja)
Suosituksenne perusteella ja ottaen huomioon rajalliset mekaaniset taitoni, pyysin ammattitaitoista apua paikallisesta luotettavasta korjaamosta. Perusteellisen tarkastuksen jälkeen todettiin, että pakokaasun vastapainesensori oli viallinen, aivan kuten olitte ehdottanut. Ongelma on sittemmin korjattu vaihtosensorilla, ja korjauskustannukset olivat yhteensä 245€.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
janniklight18
Kuulostaa turhauttavalta. Minulla oli samanlainen juttu vanhan Renault Meganeni kanssa. Varoitusvalot ja tehon menetys eivät ole koskaan hyvä juttu. Matala pakopaine on kuitenkin mielenkiintoinen. Oletko tarkistanut paineanturin? Minun oli viallinen ja se aiheutti kaikenlaisia outoja ongelmia. Voi olla katsomisen arvoinen ennen kuin alat ajatella, että DPF on täysin tukossa.
(Käännetty kielestä Englanti)