alexanderlehmann1
Insignia DPF -paineanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Vauxhall Insignia -dieselissä oli varoitusvaloja, teho oli alentunut, pakokaasusta tuli savua ja voimakas haju, mikä viittasi mahdollisiin ongelmiin DPF-pakokaasun matalan paineen kanssa. Ongelman epäiltiin liittyvän DPF-paineanturiin. Ammattimaisen tarkastuksen jälkeen vahvistettiin, että pakokaasun takapaineanturi oli viallinen, ja sen vaihtaminen korjasi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
alexanderlehmann1 (community.author)
Tietämykseni ajoneuvojen mekaniikasta on rajallinen. Voisitko selventää tämän paineanturin sijaintia ja miten voidaan selvittää, onko se viallinen? Onko olemassa tiettyjä diagnostisia testejä, jotka on suoritettava ennen ammattiavun hakemista?
(community_translated_from_language)
janniklight18
Rehellisesti sanottuna sen löytäminen voi olla hankalaa, jopa käsikirjan kanssa. Se on yleensä jossain DPF:n lähellä pakojärjestelmässä, yhdistettynä muutamilla pienillä letkuilla. Sen kunnollinen diagnosointi vaatii yleensä kunnon diagnostiikkalaitteet paineen lukemiseksi oikein. Jos et ole varma, sanoisin, että pure hammasta ja vie se korjaamoon. Ainakin he voivat kertoa varmasti, mikä on vikana. Se voi säästää aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä!
(community_translated_from_language)
alexanderlehmann1 (community.author)
Suosituksenne perusteella ja ottaen huomioon rajalliset mekaaniset taitoni, pyysin ammattitaitoista apua paikallisesta luotettavasta korjaamosta. Perusteellisen tarkastuksen jälkeen todettiin, että pakokaasun vastapainesensori oli viallinen, aivan kuten olitte ehdottanut. Ongelma on sittemmin korjattu vaihtosensorilla, ja korjauskustannukset olivat yhteensä 245€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
janniklight18
Kuulostaa turhauttavalta. Minulla oli samanlainen juttu vanhan Renault Meganeni kanssa. Varoitusvalot ja tehon menetys eivät ole koskaan hyvä juttu. Matala pakopaine on kuitenkin mielenkiintoinen. Oletko tarkistanut paineanturin? Minun oli viallinen ja se aiheutti kaikenlaisia outoja ongelmia. Voi olla katsomisen arvoinen ennen kuin alat ajatella, että DPF on täysin tukossa.
(community_translated_from_language)