Carly Community
WBraun
Insignian kylmäkäynnistys ja tehonmenetys: Polttoainejärjestelmän kriisi?
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
WBraun (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Insigniallani on ajettu 267747 kilometriä, ja kyllä, se kulkee hieman paremmin lämpimänä, mutta ei silti loistavasti. Viimeisin huolto oli noin 3 kk sitten, mutta imujärjestelmään ei koskettu. On mielenkiintoista, että mainitsit imusarjan puhdistuksen, oireeni kuulostavat todella samankaltaisilta kuin mitä sinä käsittelit. Saatan soittaa mekaanikolleni ja kysyä erityisesti sen tarkistamisesta. Palasiko polttoaineen kulutus normaaliksi puhdistuksen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)
DomBend
Hei taas! Hyvä, että kysyit polttoaineen kulutuksesta, se parani ehdottomasti Astraani imusarjan puhdistuksen jälkeen. Ennen korjausta kulutin polttoainetta kuin hullu, luultavasti noin 20-25 % enemmän kuin tavallisesti. Puhdistuksen jälkeen se palautui normaaliksi parissa tankissa. Tiedättekö, mikä on mielenkiintoista? Kun mittarilukemasi on 267747 KM, se on itse asiassa melko samanlainen kuin Astra oli, kun minulla oli nämä ongelmat (minun mittarilukemani oli noin 255000 KM). Tuolla kilometrimäärällä hiilen kertyminen on melko yleistä näissä Vauxhalleissa. Puhdistus teki valtavan eron, ei ainoastaan polttoainetaloudessa, vaan se korjasi myös ärsyttävän nykimisen kiihdytyksen aikana. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, että puhdistuksen jälkeen mekaanikkoni suositteli polttoainejärjestelmän puhdistusaineen käyttöä noin 6 kuukauden välein, jotta polttoaine ei kerääntyisi uudelleen. Olen noudattanut tätä säännöllisesti, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia. Kannattaa ehkä harkita, kunhan saat omasi kuntoon!
(Käännetty kielestä Englanti)
WBraun (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! On todella hyödyllistä tietää myös polttoainejärjestelmän puhdistusaineesta, pidän sen ehdottomasti mielessä huoltoa varten. Soitin juuri mekaanikolleni ja varasin ajan ensi tiistaiksi. He aikovat tarkistaa ensin imujärjestelmän sen perusteella, mitä kerroit. Mainitsemasi hinta vaikuttaa kohtuulliselta, varsinkin jos se korjaa kaikki nämä ongelmat. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, sillä se on antanut minulle paljon paremman käsityksen siitä, mistä on kyse. Hankin luultavasti polttoainejärjestelmän puhdistusainetta, kun olen siinä. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
DomBend
Hei! Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2013 Vauxhall Astra -autossani (minulla oli myös Corsa aiemmin). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta en ole mikään asiantuntija. Autossani oli lähes identtiset oireet, vaikeat käynnistykset, tehon menetys ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja kävi ilmi, että imukanavat olivat pahasti likaantuneet. Imujärjestelmä piti puhdistaa perusteellisesti. Koko homma maksoi työineen noin 425 euroa, mutta se korjasi ongelman kokonaan. Voisitko kertoa nykyisen ajokilometrimäärän ja sen, onko imujärjestelmään tehty aiempia töitä? Käykö moottori paremmin moottorin lämmetessä? Nämä tiedot auttaisivat minua antamaan tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella.
(Käännetty kielestä Englanti)