100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Weber1987

Insignian turvatyynyvalon mysteeri: Airbagia: Yleiset syyt & ratkaisut: Yleiset syyt & ratkaisut

Hei kaikille, tarvitsen hieman tietoa vuoden 2020 Vauxhall Insigniasta. Turvatyynyn varoitusvalo on syttynyt ja järjestelmään on tallennettu vika. Onko kukaan käsitellyt vastaavaa turvatyynyjärjestelmän ongelmaa Insigniassaan? Erityisesti kiinnostaa, mikä varsinainen ongelma osoittautui ja miten mekaanikkonne korjasi sen. Kaikki apu on tervetullutta!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Sophielein

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Vauxhall Astra -autossani. Turvatyynyn varoitusvalo syttyi yhtäkkiä, ja olin aika huolissani. Vein sen paikalliseen Vauxhall-jälleenmyyjääni, kun se oli vielä takuun piirissä, ja he löysivät viallisen turvatyynyanturin. He vaihtoivat sen ilmaiseksi takuun puitteissa, mikä oli helpotus! Mikä on autosi ajokilometrimäärä ja onko se vielä takuun piirissä? Saitko myös mitään erityisiä virhekoodeja, kun varoitusvalo syttyi? Nämä tiedot auttaisivat minua kertomaan enemmän merkityksellisiä yksityiskohtia kokemuksestani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Weber1987 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on ajettu 246320 kilometriä, ja se huollettiin juuri viime kuussa. Valitettavasti takuu on nyt päättynyt. En saanut mitään erityisiä vikakoodeja, vain varoitusvalon kojelaudassa. Anturiongelmasi kuulostaa samankaltaiselta kuin se, mitä minulla saattaa olla käsiteltävänä. Mainitsiko jälleenmyyjäsi, kuinka paljon korjaus olisi maksanut ilman takuuta? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä minulla on edessäni kustannusten suhteen. Toivon, että kyse on vain anturista, kuten sinun anturisi, eikä jostain vakavammasta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Sophielein

Hei taas! Ymmärrän täysin huolesi kustannuksista. Kun minulla oli anturiongelmani, kysyin itse asiassa jälleenmyyjältä takuun ulkopuolisista kustannuksista, koska takuuaikani oli lähellä loppuaan. He kertoivat minulle, että koko työ olisi ollut noin 350-400 puntaa, mikä sisälsi uuden anturin (noin 180-200 puntaa) sekä työkustannukset. Mutta koska Insigniassasi on ajettu jo melko paljon kilometrejä (minun Insigniassani oli vasta noin 45 000 kilometriä, kun ongelma ilmeni), kannattaa ehkä ensin tarkistaa johdotusliitännät. Mekaanikkoni mainitsi, että ajan mittaan antureiden johdinliitännät voivat löystyä tai ruostua, erityisesti istuinten alla. Joskus ne on vain puhdistettava ja kytkettävä uudelleen, mikä säästää paljon rahaa. Suosittelen tarkistuttamaan sen ensin riippumattomassa korjaamossa, sillä ne veloittavat yleensä vähemmän kuin jälleenmyyjät diagnostiikasta. Varmista vain, että he tuntevat Vauxhallin turvatyynyjärjestelmät. Jos se osoittautuu vain anturiksi, kuten minulla, tiedät ainakin suunnilleen, mitä kustannuksia on luvassa. Parempi varoa kuin katua turvatyynyjärjestelmien kanssa, eikö niin? Kerro miten käy, olen todella utelias kuulemaan mitä he löytävät!

(Käännetty kielestä Englanti)

Weber1987 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Olet ehdottomasti antanut minulle toivoa siitä, että tämä ei riko täysin pankkia. Noudatan neuvoasi ja käyn ensin paikallisessa riippumattomassa korjaamossa, lähistöllä on yksi, joka on erikoistunut Vauxhalleihin. Vinkki johdotuksen liitäntöjen tarkistamisesta on myös todella hyödyllinen; en ollut edes ajatellut tätä mahdollisuutta. Muistan mainita siitä, kun vien auton korjaamolle. 350-400 puntaa ei ole hyvä uutinen, mutta se on paljon parempi kuin mitä olin kuvitellut! Olin rehellisesti huolissani siitä, että hinta voisi olla jotain tuhansia euroja. Varaan sen huomenna ja kerron, mitä he löytävät. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: