marvinkrueger34
Interstar diesel käy rikkaalla
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Nissan Interstarin dieselmoottori käy liian rikkaalla, mikä johtaa tehon menetykseen, epätasaiseen käyntiin, lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja nykimiseen kiihdytyksen aikana. Ongelman epäillään liittyvän polttoaineen ruiskutukseen. On suositeltavaa tarkistaa vuodot ruiskujen ympäriltä ja lukea vikakoodit OBD2-skannerilla ongelman tarkaksi diagnosoimiseksi. Ongelmaksi vahvistettiin viallinen suutin, joka korjattiin vaihtamalla kaikki neljä suutinta.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
marvinkrueger34 (community.author)
On hyödyllistä tietää, että se voisi olla suuttimet. En näe selviä vuotoja. Mihin tarkalleen minun pitäisi katsoa suuttimen ympäriltä? Mitä tarkoitat "vikakoodeilla"?
(community_translated_from_language)
vincentlion2
Vikakoodeilla tarkoitan auton tietokoneeseen tallennettuja vikakoodeja. Tarvitset OBD2-skannerin niiden lukemiseen; monet korjaamot tekevät tämän pienestä maksusta. Tämä osoittaa ongelman. Suuttimien osalta etsi kosteutta tai polttoainejäämiä juuri siellä, missä ne liitetään polttoaineletkuihin ja moottoriin. Kaikkien oireiden perusteella se kuulostaa todella suutinongelmalta, joka aiheuttaa rikkaan seoksen. Suosittelen lämpimästi, että käytät sen korjaamolla tarkistettavana; polttoainejärjestelmän kanssa leikkiminen ilman asianmukaista tietoa voi olla riskialtista.
(community_translated_from_language)
marvinkrueger34 (community.author)
Kiitos paljon avustasi! Seurasin neuvoasi ja luin vikakoodit; vahvistettiin, että kyseessä oli viallinen suutin, aivan kuten epäilit. Vaihdoin lopulta kaikki neljä 515 eurolla. Nyt toimii kuin unelma!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
INTERSTAR
vincentlion2
Kuulostaa ikävältä! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW 3 -sarjani kanssa, myös diesel, jonkin aikaa sitten. Moottorin merkkivalo paloi, käynti oli epätasaista ja palamattoman polttoaineen haju oli voimakas. Se osoittautui vialliseksi suuttimeksi. Oletko tarkistanut, onko suuttimien tai polttoaineletkujen ympärillä näkyviä vuotoja? Kannattaa myös lukea vikakoodit – se antaa sinulle paljon paremman käsityksen siitä, missä ongelma on. Onko katalysaattori tarkastettu?
(community_translated_from_language)