Carly Community
timschmitz10
Interstar-tutka-anturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
timschmitz10 (Kirjoittaja)
Kun sanot esteet, tarkoitatko fyysistä vauriota anturin suojuksessa vai vain likaa ja nokea? Olen katsonut nopeasti, ja kansi näyttää ehjältä, mutta en ole vielä erikseen puhdistanut sitä. Ja linjauksen suhteen, onko olemassa helppo tapa tarkistaa se ilman erikoislaitteita?
(Käännetty kielestä Englanti)
erik_hunter7
Viittasin enemmän likaan ja nokeen. Tutka-anturit ovat melko herkkiä. Minun tapauksessani BMW:ssä se oli vain kertynyt tiesumu, joka aiheutti ongelman. Suuntauksesta on vaikea olla tarkka ilman diagnostiikkatyökaluja. En suosittelisi yrittämään säätää sitä itse, koska se voisi mahdollisesti pahentaa ongelmaa. Voi olla sen arvoista viedä se korjaamolle tarkastettavaksi. Heidän pitäisi pystyä diagnosoimaan ongelma nopeasti ja tarkasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
timschmitz10 (Kirjoittaja)
Kiitos, se on hyödyllistä. Puhdistin anturin, kuten ehdotit, ja näyttää siltä, että se todella oli ongelma. Varoitusvalot ovat poissa ja järjestelmät toimivat jälleen. Virhemuisti tyhjennettiin. Se maksoi minulle 45€ puhdistusaineista. Aion pitää sitä silmällä, mutta toivottavasti se ratkaisi ongelman. Arvostan neuvoasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
erik_hunter7
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW 5 -sarjani kanssa jonkin aikaa sitten. Oireet kuulostavat lähes identtisiltä: virheilmoitukset, järjestelmävirheet. Ennen kuin ryhdyt purkamaan sitä, tarkistitko anturin välittömän ympäristön mahdollisten esteiden varalta? Jo pieni lika- tai lian kertyminen voi häiritä tutkan toimintaa. Tutka-anturit perustuvat signaalien lähettämiseen ja vastaanottamiseen, joten kaikki, mikä estää tätä polkua, voi aiheuttaa ongelmia. Onko anturi myös näkyvästi kohdallaan?
(Käännetty kielestä Englanti)