100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

henrylion17

Ioniq5-ohjauskulma-anturin ongelma

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2022 Hyundai Ioniq 5 (sähköauto) -autossani, jossa on mittarissa 66900 km. Olen huomannut, että ohjaaminen vaatii enemmän ponnistelua, melkein kuin ohjaustehostin pettäisi ajoittain. Myös ohjauspyörä tärisee tai ravistelee joskus. Epäilen, että ohjauskulma-anturi voisi olla syyllinen, ehkä koodausongelma? Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 Hyundai Ioniq 5:n omistaja koki lisääntynyttä ohjauksen vastusta ja satunnaisia ohjauspyörän värähtelyjä, epäillen ohjauskulman anturin vikaa. Vaikka varoitusvaloja ei syttynyt eikä äskettäin tehtyä tasapainotusta ollut, ongelma liitettiin mahdollisesti viallisen anturin aiheuttamaan. Suositeltiin anturin ammattimaista diagnosointia, mikä johti sen vaihtamiseen viallisen koodauksen vuoksi, ja ratkaisi ohjausongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

linaeagle58

Kuvailemasi oireet viittaavat todellakin mahdolliseen ohjauskulma-anturin toimintahäiriöön. Oletko havainnut kojetaulussa syttyviä varoitusvaloja, erityisesti luistoneston tai ajonvakautusjärjestelmän liittyviä? Lisäksi, onko ajoneuvolle tehty äskettäin pyörien suuntaus tai jousitustyöt, jotka ovat saattaneet tahattomasti vaikuttaa anturin kalibrointiin?

(community_translated_from_language)

henrylion17 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Mitään varoitusvaloja ei pala, enkä ole tehnyt mitään suuntaus- tai jousitustöitä viime aikoina. Onko mahdollista, että anturi on viallinen ilman, että varoitusvalo syttyy? Mitkä ovat mahdollisuudet, että tämä aiheuttaa suuntausongelmia?

(community_translated_from_language)

linaeagle58

Kyllä, on täysin mahdollista, että ohjauskulma-anturi osoittaa virheellistä toimintaa laukaisematta välttämättä diagnostiikkavikakoodia tai sytyttämättä varoitusvaloa, erityisesti jos poikkeama jää ajoneuvon ohjausjärjestelmien salliman tietyn kynnyksen sisäpuolelle. Vaikka viallinen ohjauskulma-anturi voi vaikuttaa havaittuihin suuntausongelmiin sen vaikutuksen vuoksi järjestelmiin, kuten elektroniseen ajonvakautusjärjestelmään ja kaistanpitoavustimeen, on yleensä suositeltavaa, että anturi diagnosoidaan ammattimaisesti. Suosittelen viemään Ioniq 5 -autosi pätevään korjaamoon perusteellista arviointia ja anturin mahdollista uudelleenkalibrointia tai vaihtoa varten.

(community_translated_from_language)

henrylion17 (community.author)

Vein auton korjaamoon ehdotetulla tavalla. Kävi ilmi, että ohjauskulma-anturi oli todellakin viallinen, luultavasti virheellisen koodauksen vuoksi, kuten olin epäillyt. He vaihtoivat sen, ja kokonaiskustannukset olivat 195 €. Ohjaus on nyt taas normaali. Kiitos neuvoista!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ5