aaronstorm1

Istuinten Incan öljytasonanturin ongelma

Minulla on Seat Inca vuosimallia 2000, bensiinimoottori, jolla on noin 107 072 km mittarissa. Viime aikoina olen saanut nopeusmittarissa virheilmoituksen öljytasosensoriin liittyen, ja varoitusvalo syttyy. Myös öljynpainevaroitusvalo syttyy. Skannasin vikamuistia ja se vahvistaa viallisen anturin/öljytasosensorin signaalin. Olen tarkistanut kytkentäkaavioita ja näyttää siltä, että todennäköinen syy on viallinen kaapeli tai liitin anturiin itsessään. Ennen kuin alan repiä kaikkea irti, onko kukaan kokenut tällaista? Vinkkejä siitä, mistä kannattaa alkaa etsiä tätä viallista anturia? Yritän välttää koko anturin vaihtamista, jos kyseessä on vain huono liitos.

(Käännetty kielestä Englanti)

Seat Incan omistaja ilmoitti öljytasosensorin ongelmasta, saaden virheilmoituksia ja varoitusvalon nopeusmittariin. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta kaapelista tai liittimestä anturiin. Toinen saman kokemuksen omaava henkilö ehdotti liittimen tarkistamista vikojen varalta. Omistaja vahvisti myöhemmin, että mekaanikko löysi ja puhdisti viallisen liitännän, ratkaisten ongelman ilman anturin vaihtoa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Huh, kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen anturiongelma Incani kanssa. Öljynvalvontajärjestelmä meni sekaisin. Oliko virheilmoitus jatkuva vai tuliko ja meni?

(community_translated_from_language)

Mielenkiintoista! Oliko myös kaapeli- tai pistoliitäntä viallinen sinun tapauksessasi? Ja syttyikö öljynpainevaroitusvalo myös?

(community_translated_from_language)

Jep, öljyn merkkivalo oli täysin sekaisin ja valo palaa jatkuvasti. Se oli anturin liitin, jos muistan oikein. Rehellisesti sanottuna, veisin sen vain korjaamolle. Se on kuin tukossa oleva valtimo auton verenkiertojärjestelmässä, paras antaa ammattilaisen hoitaa se!

(community_translated_from_language)

Halusin vain kertoa, että mekaanikko löysi öljytason anturin vioittuneen yhteyden, kuten sanoit. He puhdistivat sen, ja varoitusvalo sammui. Kustannus 95 €, paljon parempi kuin uusi moottori! Kiitos neuvoista!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA