100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

patricksturm8

Jäädytetty Audi A8 pesurin suihkut tarvitsevat talvikorjausta

Etsin neuvoja vuoden 2022 Audi A8:n kanssa (76790km, kaasumoottori). Talviajossa tuulilasinpesujärjestelmässäni näyttää olevan ongelmia. Tukkeutuneet suuttimet estävät kunnollisen suihkutuksen kylmissä lämpötiloissa, ja kojelaudassa näkyy virhekoodi. Epäilen, että pesurin lämmitin saattaa olla viallinen. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa? Haluaisin saada mielipiteitä ennen kuin menen takaisin mekaanikolle edellisen huonon kokemuksen jälkeen. Mitä minun pitäisi tarkistaa ensin, ehkä sulakerasia vai pesurimoottori?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 Audi A8:ssa ilmeni ongelmia tuulilasinpesujärjestelmän kanssa talvella; suuttimet tukkeutuivat ja virhekoodi viittasi mahdollisiin pesunesteen lämmittimen toimintahäiriöihin. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisista pesunesteen lämmittimen osista. Ehdotettuja ratkaisuja olivat sulakkeiden tarkistaminen, pesunesteen määrän tarkistaminen ja sähköliitäntöjen tarkistaminen, erityisesti pesunesteen lämmityselementin ympärillä, koska korroosio näillä alueilla on tunnettu ongelma. Suositeltu lähestymistapa sisälsi ammattimaisen tarkastuksen ja korjauksen, jossa keskityttiin korroosioisten liitäntöjen puhdistamiseen ja tiivistämiseen asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi ja tulevien vikaantumisten estämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

wolfgangsilver10

Minulla oli sama ongelma vuoden 2019 Audi A6:ssa. Pesurinlämmittimen toimintahäiriö aiheutti samanlaisia oireita, huonoa suihkua ja järjestelmän varoituksia. Tarkistettuani ensin sulakerasian, ongelmaksi osoittautui pesunesteen lämmityselementin ruostuneet sähköliittimet. Korjaus edellytti pesunestesäiliön irrottamista, jotta päästiin käsiksi lämmitinyksikön liitäntöihin. Tuulilasinlämmittimen johdinsarjassa oli merkittävää korroosiota pistokkeiden kohdalla, mikä johtui todennäköisesti talven tiesuolaaltistuksesta. Useat liittimen nastat oli puhdistettava ja tiivistettävä uudelleen. Tämä on tunnettu ongelma, joka vaikuttaa useisiin Audi-malleihin. Vaikka se ei ole suuri mekaaninen ongelma, se edellyttää asianmukaista diagnoosia, koska samanlaiset oireet voivat johtua tukkeutuneista suuttimista tai rikkoutuneesta pesuripumpusta. Korrodoituneet liitännät voivat lopulta johtaa täydelliseen lämmittimen vikaantumiseen, jos niihin ei puututa. Tärkeimmät tarkastukset tulisi olla: 1. Sulakerasia, tarkista lämmittimen sulakkeen kunto 2. Varmista, että lämmitin on kunnossa. Pesunesteen taso ja laatu 3. Säiliön sähköliitännät 4. Suihkusuuttimien fyysinen tarkastus Suositellaan, että ammattilainen tarkastaa sähköliitännät, koska komponentteihin pääsy edellyttää etukorin osittaista irrottamista.

(community_translated_from_language)

patricksturm8 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi pesukoneen lämmitinongelmasta. Ongelmani oli todellakin hyvin samanlainen. Tuulilasinpyyhkimet eivät saaneet juuri lainkaan nestettä ja lämmityselementti oli täysin kuollut. Tarkistettuaan sulakerasian ja löydettyään mitään ilmeistä mekaanikko löysi syöpyneen johdotuksen aivan kuten sinun tapauksessasi. Voisitko kertoa, mitä korjauskustannukset olivat sinun tapauksessasi? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia pesunestejärjestelmän kanssa sen korjaamisen jälkeen? Seuraan kuluja päättääkseni, kannattaako se korjata vai pitäisikö minun harkita muita vaihtoehtoja.

(community_translated_from_language)

wolfgangsilver10

Voin ilokseni kertoa, että pesurin lämmittimen korjauksen jälkeen järjestelmä on toiminut moitteettomasti jo yli vuoden ajan. Korjaus maksoi 95 euroa, joka kattoi lämmityselementin viallisen kaapeliliitännän korjaamisen. Paljon kohtuullisempaa kuin aluksi pelkäsin. Pesunestejärjestelmä on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen, eikä ongelmia ole ilmennyt edes pakkasessa. Pesurimoottori toimii tasaisesti ja suihkukuvio on tasainen. Kannatti ehdottomasti puuttua lämmityslaitteen toimintahäiriöön kunnolla eikä yrittää väliaikaisia korjauksia. Tärkeintä oli, että mekaanikko jäljitti ongelman takaisin syöpyneisiin liitäntöihin, joita voi olla vaikea havaita irrottamatta joitakin osia, jotta pääsee käsiksi johdotuksiin. Pelkkä sulakerasian tarkastus ei olisi paljastanut todellista ongelmaa. Jos oireesi vastaavat kokemaani, korjauksen pitäisi tarjota kestävä ratkaisu. Varmista vain, että pesunestettä täydennetään talvikäyttöön soveltuvalla nesteellä, jotta vältät tulevat ongelmat. Lämmitinkomponentti toimii parhaiten, kun se huolletaan asianmukaisesti.

(community_translated_from_language)

patricksturm8 (community.author)

Kiitos neuvoista. Sain viimein korjauksen tehtyä viime viikolla. Mekaanikko löysi lämmityselementin liitäntöjen ympäriltä laajamittaista korroosiota, aivan kuten ehdotettiin. Diagnoosiprosessi alkoi sulakerasian ja tukkeutuneiden suuttimien tarkistamisella ennen todellisen syyllisen tunnistamista. Korjaus kesti noin 2 tuntia ja maksoi 120 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Etupää jouduttiin purkamaan osittain, jotta kaikkiin syöpyneisiin kohtiin päästiin kunnolla käsiksi ja ne puhdistettiin. Pesunestejärjestelmä toimii nyt moitteettomasti, suihkukuvio on voimakas ja lämmittää kunnolla kylmällä säällä. Olen ehdottomasti iloinen, että sain sen korjattua kunnolla pikakorjausten sijaan. Lämmittimen toimintahäiriö on täysin korjattu ja virhekoodi on poistunut. Testasin sitä jo kylmänä aamuna ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Aion olla huolellisempi huollon suhteen jatkossa, jotta vältän vastaavat ongelmat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A8