GabiKraus
Jäädytetyt Cayman-suuttimet: DIY Fix vai ammattilaisen apua tarvitaan?
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
GabiKraus (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä. Olin hieman hajamielinen jälleenmyyjän ja paikallisen asiantuntijan välillä, mutta kommenttisi sai minut tuntemaan oloni paremmaksi, kun halusin tarkistaa asian kunnolla. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
SamSchwarz
Hei taas! Kyllä, ehdottomasti, kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen, kun sain sen korjattua! Ei enää jäätyneitä suuttimia tänä talvena, luojan kiitos. Korjaus maksoi minulle 155€ Porsche-asiantuntijallani, mikä oli mielestäni melko kohtuullista ottaen huomioon, että siihen kuului tuon hankalan kaapeliliitännän selvittäminen konepellin alueella. Kävin itse asiassa juuri viime viikolla talvitarkastuksessa, ja mekaanikko vahvisti, että lämmittimet toimivat edelleen hyvin. Rehellisesti sanottuna on suuri helpotus, kun ei enää tarvitse huolehtia jäätyneistä suuttimista, sillä tiedättehän, miten ärsyttävää se voi olla, varsinkin kun yritätte puhdistaa tiesuolaa tuulilasista! Luota minuun, sen kunnollinen korjaaminen on täysin sen arvoista. On parempi hoitaa se nyt kuin odottaa, että se aiheuttaa myöhemmin suurempia ongelmia. Kerro minulle, miten teillä menee omanne kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
GabiKraus (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikesta tiedosta! Olit aivan oikeassa, purin luodin ja vein sen eilen sertifioidulle Porsche-asiantuntijalle. Kävi ilmi, että kyseessä oli juuri se, mitä kuvailit, kulunut johdotus konepellin alueella. Maksoi noin 180€, mikä ei ollut paha hinta. Hauskinta oli se, että kun pääsin paikalle, mekaanikko tiesi tarkalleen, mistä puhuin, ennen kuin olin edes selittänyt! Hän sanoi korjanneensa useita Caymaneita, joissa oli sama ongelma. He jopa näyttivät minulle vioittuneen johdotuksen, se oli melko ilmeinen, kun he osoittivat sen. Testasin pesurit juuri tänä aamuna, ja ne toimivat nyt täydellisesti. On suuri helpotus saada tämä korjattua ennen talven tuloa. Kiitos vielä kerran siitä, että painostitte minua tarkistuttamaan sen kunnolla, säästyin paljon suuremmalta vaivalta myöhemmin! Pidä huolta itsestäsi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
SamSchwarz
Hei, ymmärrän huolesi. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Porsche Boxsterin kanssa viime talvena. Pesurin suuttimen lämmittimet lakkasivat toimimasta, ja diagnoosi osoitti, että kyseessä oli kaapelin liitäntävika konepellin etuosassa. Johdot olivat kuluneet konepellin jatkuvan avaamisen/sulkemisen vuoksi. Korjaus tehtiin tavallisella Porsche-asiantuntijallani, ja korjaukseen kuului vaurioituneen johdinsarjan vaihtaminen ja kaikkien liitäntöjen tarkistaminen. Korjaus ei ollut suuri, mutta siihen oli ehdottomasti kiinnitettävä asianmukaista huomiota, jotta vältyttäisiin myöhemmin ilmeneviltä sähköongelmilta. Jos olet lähellä sertifioitua Porsche-mekaanikkoa, suosittelen tarkistuttamaan sen ensin siellä. Ongelma ei korjaannu itsestään ja saattaa pahentua talven lähestyessä. Toivottavasti tästä on apua!
(Käännetty kielestä Englanti)