matthiasmeyer1

Jäähdytysnesteen katoamistemppu CLA-ongelma

Vuoden 2014 Mercedes CLA:ni bensiinimoottorilla pelleilee jäähdytysnesteen kanssa. Mittarissa on 147801 km. Moottorin merkkivalo palaa, mikä viittaa alhaiseen jäähdytysnesteen tasoon. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen säiliön ja jäähdytyspuhaltimen ympäriltä, mutta en näe mitään ilmeistä. Voiko viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä aiheuttaa tämän, vai onko kyseessä sylinterikannen tiivisteen ongelma? En näe maitomaista öljyä. Korjaamo antoi tarjouksen 95€ diagnostiikasta. Jäähdyttimen korkki näyttää olevan kunnossa. Mikä se voisi olla?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Jäähdytysnesteongelmat ovat ikäviä. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Volvo V70:ni kanssa. Menetin jäähdytysnestettä ilman näkyviä vuotoja ja moottorin merkkivalo paloi. Oletko painetestannut jäähdytysjärjestelmän? Se voi olla hiusmurtuma jossain, joka aukeaa vain paineessa. Toimiiko jäähdytyspuhallin normaalisti?

(Käännetty kielestä Englanti)

Paineentesti? En ole vielä tehnyt sitä. Jäähdytyspuhallin näyttää toimivan, mutta pidän sitä silmällä. Hiushalkeama? Mistä minun pitäisi etsiä? Onko se yleistä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Volvon hiusmurtuma oli vaikea löytää. Se oli yhdessä letkussa, alhaalla. Koska Mercedes ilmoittaa mahdollisesta sähköongelmasta, voi olla järkevää tarkistaa nämä liitännät ennen kuin ryhtyy purkamaan jäähdytysjärjestelmää. Muuten veisin sen korjaamoon kunnon painetestiin. Se säästää sinut vaivalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein sen korjaamoon. SE OLI viallinen jäähdytysnesteen pinnantunnistimen liitin. Korroosiota oli päässyt sinne. He puhdistivat sen, vaihtoivat liittimen ja koodi on poissa. Olit oikeassa! Diagnostiikka ja korjaus maksoivat 95€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: