Jäähdytysnesteen vuoto Peugeot

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa. Moottorin merkkivalo ja kaikki. Jäähdytysneste katosi, mutta ei ilmeisiä lätäköitä. Osoittautui, että vesipumpussa oli pieni vuoto. Se oli niin pieni, että jäähdytysneste haihtui ennen kuin se osui maahan. Toimiiko jäähdytyspuhallin tavallista useammin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä! Tarkistan ehdottomasti vesipumpun. Jäähdytyspuhaltimesta, mistä tiedän, milloin se käy tavallista enemmän? Mitä minun pitäisi tarkistaa vesipumpusta, onko siinä ilmeisiä merkkejä?

(Käännetty kielestä Englanti)

No, jos kuulet jäähdytyspuhaltimen käynnistyvän todella usein, jopa viileämpinä päivinä tai lyhyillä matkoilla, se voi olla merkki siitä, että moottori käy kuumempana kuin pitäisi. Vesipumpun osalta etsi kuivuneen jäähdytysnesteen merkkejä sen ympäriltä. Se jättää usein kuorimaisen, punertavan tai valkoisen jäämän. Rehellisesti sanottuna, jos et tunne oloasi mukavaksi räplätä liikaa, voi olla parasta antaa mekaanikon painetestata järjestelmä. Se on nopea tapa löytää pieniä vuotoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Noudatin neuvoasi ja vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että se oli vuotava letku, joka oli yhteydessä jäähdyttimeen, kuten ehdotit vesipumpun kanssa. 52 € myöhemmin, ja Peugeot toimii sujuvasti. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)