Jaguar XE:n ilmastoinnin säätöhäiriö tarvitsee asiantuntija-apua

Samanlaisia ongelmia oli vuoden 2019 Jaguar XF:ssä ilmastoinnin säätöjärjestelmän kanssa. Lämpötila-anturi ja ohjausmoduuli näyttivät virheitä, jotka johtuivat viallisesta johtosarjan liitoksesta lähellä ilmastointilaitetta. Ongelma alkoi epäjohdonmukaisella lämmityksen ja ilmastointilaitteen suorituskyvyllä, aivan kuten sinun oireesi. Diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että tärkeimmät elektroniset viat johtuivat syöpyneistä nastoista virransyöttöliittimessä, joka yhdistää ilmastoinnin ohjauspaneelin pääyksikköön. Korjaus sisälsi: johtosarjan liitäntöjen testaamisen, vaurioituneiden liitäntänastojen vaihtamisen, lämpötila-anturin uudelleenkalibroinnin, tallennettujen virhekoodien poistamisen, täyden LVI-toiminnon testaamisen Tämä oli vakava korjaus, joka vaati erikoistuneita diagnoosilaitteita. Alkuperäisessä johdinsarjassa oli merkkejä veden tunkeutumisesta, mikä oli aiheuttanut liitäntäongelmat. Ilman asianmukaista korjausta nämä sähköongelmat yleensä pahenevat ja voivat vaikuttaa ajoneuvon muihin järjestelmiin. Kuvaamasi oireet viittaavat vahvasti samankaltaisiin liitinongelmiin tai johdinsarjaan liittyviin ongelmiin eikä niinkään täydelliseen järjestelmävikaan. Suosittelen, että sertifioitu teknikko tarkastaa sähköliitännät ennen tärkeimpien osien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi XF:stä. Tarkastelen juuri nyt lähes identtisiä ongelmia XE:n kanssa, kuulostaa siltä, että meillä oli samat oireet, kun ilmastoinnin säätö ei toiminut. Mukava kuulla, että kyse oli lähinnä sähköliittimistä eikä koko ilmastointijärjestelmän vaihtamisesta. Voisitko kertoa suunnilleen, paljonko maksoit korjauksesta? Mietin myös, onko sinulla ollut muita lämpötila-anturin tai ohjauspaneelin ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kysyit korjauskustannuksista. Kun auto oli viety jälleenmyyjälle, ilmastoinnin ohjauspaneeliin liittyvä ongelma oli täysin ratkaistu. He löysivät vioittuneen liittimen, joka vaikutti ohjausmoduulin virransyöttöön, mikä selitti kaikki ilmastointihäiriömme. Korjauskustannukset olivat yhteensä 95 euroa viallisen sähköliittimen korjaamiseksi. Paljon halvempi kuin alun perin pelkäsin, varsinkin kun otetaan huomioon, että sekä puhallinmoottori että ilmastointi kärsivät. Kuusi kuukautta sitten tehdyn korjauksen jälkeen lämpötilan säätö on toiminut moitteettomasti, eikä sähkövikoja tai anturiongelmia ole esiintynyt toistuvasti. XE:ssäsi näyttää olevan samanlaisia oireita kuin minun XF:ssäni. Kokemukseni perusteella kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla kyse samanlaisista liitinongelmista eikä vakavammasta järjestelmäviasta. Sen tarkistaminen ajoissa auttoi välttämään laajemmat elektroniikkakomponenttien vauriot.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein viimein XE:ni mekaanikolle viime viikolla saatuani täältä hyviä neuvoja. Kävi ilmi, että kyseessä oli juuri se, mitä epäiltiin, syöpyneet sähköliittimet, jotka aiheuttivat ongelmia puhallinmoottorin ja ohjauspaneelin signaalien kanssa. Teknikko havaitsi, että vesivahinko oli vaikuttanut HVAC-järjestelmän pääjohtosarjan liitäntään. Liittimien puhdistamisesta, joidenkin vaurioituneiden nastojen vaihtamisesta ja järjestelmän testaamisesta kertyi yhteensä 120 euron lasku. Paljon parempi kuin 800 euron tarjous, jonka sain toiselta liikkeeltä, joka halusi vaihtaa koko ohjausmoduulin. Ilmastoinnin säätö toimii nyt täydellisesti, sekä lämmitys että ilmastointi toimivat hyvin. Myöskään virhekoodeja ei enää näy. Olen todella iloinen, että tarkistin asian ensin täältä, ennen kuin annan luvan suurempiin korjauksiin. Olisin inhonnut satoja ylimääräisiä kuluja osiin, jotka eivät oikeastaan olleet rikki. Suuret kiitokset kokemusten jakamisesta ja auttoi minua oikeaan suuntaan. Säästin sekä rahaa että stressiä, kun tiesin, mitä odottaa, kun vein sen sisään.

(Käännetty kielestä Englanti)