adrianwilson2
Jaguar XE:n moottori sammuu polttoainejärjestelmän vian vuoksi
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2023 Jaguar XE:ssä on moottorin sammumisongelmia, epätasaista tyhjäkäyntiä ja nykivää kiihdytystä, ja vikavalo palaa, mikä viittaa polttoainejärjestelmän ongelmaan. Epäiltynä syynä on viallinen polttoainepaineanturi tai löysä johtokytkentä, varsinkin kun ongelmat alkoivat äskettäisen huollon jälkeen. Samankaltainen tapaus Jaguar XF -mallissa liittyi löysään johtosarjan liittimeen polttoainepaineanturilla, joka korjattiin testaamalla ja vaihdettavalla vaurioitunut liitin. Suositeltu ratkaisu on antaa jälleenmyyjän tarkastaa johtosarja ja anturin liitännät, erityisesti koska auto on takuun piirissä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
adrianwilson2 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. XE:n matkamittarissa on 87505 km, ja ongelmat alkoivat heti viimeisimmän huollon jälkeen. 2.0L-moottorivaihtoehdossa on varmasti samanlaisia oireita kuin kuvaamasi. Mitä tulee kysymyksiisi, polttoaineenkulutus on lisääntynyt huomattavasti ja karkea tyhjäkäynti on paljon pahempi, kun moottori on kylmä. Vain moottorin tarkastusvalo palaa, ei muita varoitusvaloja. Polttoainepumppu pitää myös epätavallista vinkuvaa ääntä, jonka unohdin mainita alkuperäisessä viestissäni. Samankaltaisuus polttoainepaineanturin johdotuksen kanssa on rohkaisevaa, koska se oli suhteellisen helppo korjata. Aion pyytää jälleenmyyjää tarkistamaan sen, koska se on vielä takuun piirissä.
(community_translated_from_language)
alfredmaier73
Kiitos lisätiedoista. Nuo oireet vastaavat vielä enemmän sitä, mitä koin XF:n kanssa. Tuo polttoainepumpun vinkuva ääni on erityisen puhutteleva, minulla oli sama ongelma ja olisi pitänyt mainita siitä aiemmin. Kuvauksesi perusteella, jonka mukaan ongelmat alkoivat huollon jälkeen, epäilisin vahvasti, että ne ovat saattaneet häiritä johdinsarjaa rutiinihuollon aikana. Omassa XF:ssäni teknikko totesi, että polttoainepaineanturin lähellä oleva johdinliitin oli edellisen huollon yhteydessä hieman irti. Koska autosi on takuun piirissä, pyydä ehdottomasti jälleenmyyjää tutkimaan asia. Muista mainita erityisesti: Hyvä uutinen on se, että näiden moottoreiden polttoaineen jakelujärjestelmä on varsin kestävä. Minun tapauksessani, kun johdotusliitäntä korjattiin, polttoaineen kulutus palasi normaaliksi ja kaikki ajettavuusongelmat hävisivät kokonaan. Seuraa polttoaineen kulutusta jälleenmyyjän tapaamiseen asti. Nämä tiedot voivat auttaa vahvistamaan, vaikuttaako polttoainepaineanturi todellakin polttoaineen jakelujärjestelmään, kuten minun tapauksessani.
(community_translated_from_language)
adrianwilson2 (community.author)
Kiitos, että kerroit XF:n polttoainejärjestelmän korjauksesta. Minun ongelmieni huoltotöiden jälkeinen ajoitus ja kaikki vastaavat oireet viittaavat ehdottomasti samanlaiseen johdotusongelmaan. Polttoainepumpun vinkuva ääni on erityisen huolestuttavaa, varsinkin yhdistettynä moottorin syttymishäiriöihin ja huonoon polttoainetalouteen. Vien sen ensi viikolla jälleenmyyjälle ja pyydän heitä tarkistamaan johdinsarjan ja polttoainepaineanturin liitännät. Koska molemmissa autoissa on sama 2,0 litran moottori ja lähes identtiset ongelmat, olen luottavaisempi sen suhteen, että tämä saadaan ratkaistua takuun puitteissa. Varmistan, että dokumentoin kaikki mainitsemasi oireet, erityisesti kylmäkäynnistyksen karkean tyhjäkäynnin, lisääntyneen polttoaineen kulutuksen ja epäilyttävän ajoituksen heti huollon jälkeen. Arvostan suuresti sitä, että jaoit korjauskokemuksesi. Mukava tietää, että korjaus oli tapauksessasi suhteellisen yksinkertainen eikä niinkään suuri polttoainesuuttimen tai pumpun ongelma.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
JAGUAR
community_crosslink_rmh_model
XE
alfredmaier73
Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2021 Jaguar XF:ssä, jossa on 2,0 litran bensiinimoottori. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ajattelin aluksi, että se liittyi polttoainesuuttimiin, kun moottorin tarkastusvalo syttyi ja auton tyhjäkäynti oli karkea. Oireet olivat lähes identtiset, moottorin pysähtyminen pysähdyksissä ja nykivä kiihtyvyys. Vein auton riippumattomaan korjaamoon, jossa diagnosoitiin löysä liitos polttoaineen paineanturiin liitetyssä johdinsarjassa. Korjaus käsitti sähköliitäntöjen testaamisen ja vaurioituneen pistokkeen vaihtamisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa osista ja työstä. Polttoainetaloudellisuus parani merkittävästi korjauksen jälkeen, ja sekä karkea tyhjäkäynti että moottorin tarkastusvalo poistuivat kokonaan. Ennen kuin annatte tarkempia neuvoja, voisitteko kertoa: Mikä moottorivaihtoehto XE:ssäsi on? Onko sinulla muita varoitusvaloja moottorin tarkastusvalon lisäksi? Oletko huomannut muutoksia polttoaineen kulutuksessa? Paheneeko ongelma, kun moottori on kylmä vai lämmin? Näiden yksityiskohtien tunteminen auttaisi määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin se, mitä minä koin XF:ssäni.
(community_translated_from_language)