Jaguar XK matkustajan istuimen moottorin vika korjaaminen ja kustannukset

Kuvaamasi sähköistuinongelmat vastaavat sitä, mitä kohtasin vuoden 2009 Jaguar XF:ssä. Istuimen valjaiden johdotukset vikaantuvat näissä malleissa yleisesti toistuvan liikkeen ja johtojen väsymisen vuoksi. Minun tapauksessani auton istuinjärjestelmä osoitti samankaltaisia oireita, istuimen moottori ei reagoinut ja virhekoodit olivat virheellisiä. Ongelmaksi osoittautui katkennut johtonippu istuimen valjaissa, joissa se taipuu istuimen alla. Johdon eriste oli kulunut läpi, mikä aiheutti ajoittaisia oikosulkuja. Tämä on tunnettu ongelma, joka edellyttää istuimen johtosarjan täydellistä vaihtamista. Korjaus edellyttää istuimen päällisen ja pehmusteen poistamista, jotta vaurioituneeseen johdotukseen päästään käsiksi. Vaikka tämä on vakava korjaus, joka vaatii useita työtunteja, se ei ole turvallisuuskriittinen ongelma. Itse istuinkytkin vikaantuu harvoin näissä malleissa. Ennen osien vaihtamista pyydä teknikkoa testaamaan istuimen johdinsarjan jatkuvuus. Jos kuulet naksahduksen, mutta ei liikettä, kyse on todennäköisesti johdotuksesta eikä moottorista tai kytkimestä. Kannattaa huomata, että sähköistuimen käytön jatkaminen vaurioituneen johdotuksen kanssa voi aiheuttaa lisää sähköjärjestelmän ongelmia, joten ongelma on paras ratkaista nopeasti. Korjaus vaatii erityistä tietämystä Jaguarin sähköjärjestelmistä.

(community_translated_from_language)

Kiitos tuosta yksityiskohtaisesta vastauksesta turvavaljaita koskevasta kysymyksestä. Ongelmani oli todellakin identtinen: sähkötoimiset istuimet pettivät ja johdot olivat täysin kuluneet. Tein korjauksen hankittuani muutaman tarjouksen. Pikainen jatkokysymys, mikä oli lopullinen korjauskustannuksesi? Kävikö istuimen säätöjärjestelmässä sen jälkeen muita sähkövikoja? XK:ni on toiminut hyvin korjauksen jälkeen, mutta pidän istuinten moottoritoimintoja tarkoin silmällä kaiken varalta.

(community_translated_from_language)

XF oli liikkeessä viime kuussa istuimen valjaiden ongelman vuoksi, mutta nyt kaikki on järjestetty ilman viipyviä sähköongelmia. Istuimen säätöjärjestelmä toimii jälleen täydellisesti. Akun todettiin olevan pahasti tyhjä, mikä ilmeisesti vaikutti sähköisen istuimen toimintahäiriöön. Akun vaihto ja siihen liittyvät sähkötyöt maksoivat yhteensä 290 euroa. Näin ratkaistiin sekä istuimen johdotusongelma että koko sähköjärjestelmän vakaus. Istuimen kytkin ja moottori reagoivat nyt välittömästi, kun sitä painetaan. Akun korjauksen jälkeen kaikki sähköistuimen toiminnot ovat pysyneet luotettavina. Teknikko mainitsi, että akun kunto kannattaa tarkistaa säännöllisesti, sillä alhainen jännite voi vaikuttaa istuimen säätömekanismeihin ja muihin sähkökomponentteihin. Olen käyttänyt istuimen säätimiä päivittäin kuukauden ajan ilman ongelmia. On fiksua pitää asioita silmällä, mutta ongelma ei todennäköisesti palaudu, jos he tekivät kunnollisen valjaiden korjauksen. Nämä sähköiset istuinjärjestelmät ovat varsin kestäviä, kun ne on korjattu kunnolla.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista. Sain vihdoin eilen XK:ni takaisin korjaamolta. Istuimen johdotukset olivat täysin rikki, ja paljaat johdot aiheuttivat istuimen moottorin ongelmat. Korjaus maksoi lopulta 380€, mukaan lukien uusi istuimen valjaat ja työ. Enemmän kuin odotin, mutta vähemmän kuin pelkäsin. Mekaanikko näytti minulle vanhan johdotuksen, joka oli pahasti haalistunut paikassa, jossa se taipuu istuimen säätömekanismin alla. Istuimen toiminta on nyt sujuvaa ja herkkää. Kaikki sähköiset toiminnot toimivat täydellisesti, myös istuimen asentomuisti. Mekaanikko mainitsi, että he myös puhdistivat kaikki istuimen kiskojen liitännät, kun he olivat purkamassa sitä. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita sähköhäiriöitä. Istuimen moottori reagoi välittömästi, ja säätö on itse asiassa hiljaisempi kuin ennen. Kannattaa ehdottomasti korjata se kunnolla eikä elää ajoittaisten vikojen kanssa.

(community_translated_from_language)