norberteagle97
Jaguar XK:n sammuminen: Jaguar: Viallinen polttoainekiskon paineen signaalin korjaus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
norberteagle97 (Kirjoittaja)
Halusin vain seurata edellistä anturiongelmaani. Moottorin sammumisongelmani korjaantuivat täysin sen jälkeen, kun viallinen paineanturi ja johdinsarja oli vaihdettu. Auto toimii nyt täydellisesti ilman tehon menetystä tai sammumista. Kuvaamasi oireet ovat hyvin samankaltaiset kuin sinun tapauksessasi, ja ne vastaavat sitä, mitä minäkin koin. Paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös huomannut muita polttoainejärjestelmään liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Kokemukseni mukaan korjauskustannukset voivat vaihdella melkoisesti eri korjaamoiden välillä, ja joskus myös siihen liittyvät osat vaativat huomiota.
(Käännetty kielestä Englanti)
josephfrost1
Aiempaa viestiäni seuraten on hienoa kuulla, että sait samat myönteiset tulokset polttoainekiskon paineanturin korjaamisen jälkeen. Korjaus ratkaisi kaikki moottorin suorituskykyyn liittyvät ongelmani täysin, eikä ongelmia ole ilmennyt sen jälkeen, kun korjaus tehtiin noin 8 kuukautta sitten. Korjauskustannukset olivat yhteensä 240 €, joka sisälsi sekä anturin että johdinsarjan vaihdon osat ja työn. Diagnoositestaus sisältyi tähän hintaan. Vaikuttaa kohtuulliselta hinnalta, kun otetaan huomioon polttoaineen ruiskutusjärjestelmän teknisen luonteen huomioon ottaminen. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita polttoainejärjestelmän ongelmia. Moottorin suorituskyky on pysynyt vakaana ja tasaisena. Investointi oli sen arvoinen, koska se esti muiden osien mahdolliset vauriot. Oikein toimiva polttoaineputken paineanturi on ratkaisevan tärkeä oikean polttoaineen syötön ja moottorin optimaalisen toiminnan ylläpitämiseksi. Vinkki muille lukijoille: jos havaitset samankaltaisia oireita, tarkastuta polttoainekisko pikaisesti. Anturin signaaliongelmilla on taipumus pahentua ajan myötä, ja varhainen puuttuminen voi estää kalliimmat korjaukset myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
norberteagle97 (Kirjoittaja)
Kiitos avusta. Halusin vain kertoa, miten korjaus sujui. Vein sen viime viikolla vakituiseen korjaamooni, ja he vahvistivat polttoainekiskon paineanturin diagnoosin. Mekaanikko löysi myös syöpyneitä johtoja anturin liitännän läheltä, mikä selitti epäjohdonmukaiset lukemat. Kokonaislasku oli 280€ sisältäen osat ja työn. He vaihtoivat sekä anturin että johdinsarjan noin kolmessa tunnissa. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä toimii nyt moitteettomasti, eikä enää ole ongelmia sammumisen tai tehonmenetyksen kanssa. Moottorin tarkistusvalo ei enää palaakaan, ja moottori käy taas tasaisesti tyhjäkäynnillä. Paineanturin signaalilukemat ovat nyt vakaat heidän diagnostiikkatyökalunsa mukaan. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen kuin se voi aiheuttaa lisäongelmia. Liike näytti minulle vanhat osat, ja liitäntöjen korroosio oli melko paha. Kannattaa ehdottomasti saada se nopeasti kuntoon, kun näitä oireita ilmenee.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
josephfrost1
Samanlaisia ongelmia oli vuoden 2016 Jaguar XF 2.0L:n kanssa. Oireet olivat täsmälleen samat, moottorin tehon menetys, tyhjäkäynnillä pysähtyminen ja moottorin tarkastusvalo. Polttoainepaineanturin signaali oli todellakin syyllinen. Paineanturi liitetään polttoainekiskoon ja se valvoo polttoaineen syöttöä. Kun se vikaantuu, se lähettää väärät lukemat ECU:lle, mikä aiheuttaa epäsäännöllistä polttoaineen syöttöä. Korjauksessa vaihdettiin sekä anturi että siihen liittyvä johdinsarja, koska korroosio oli levinnyt liitäntöihin. Tätä pidetään keskivaikeana tai vakavana ongelmana, koska: se voi johtaa moottorin täydelliseen vikaantumiseen, jos se jätetään korjaamatta, huono polttoaineen syöttö voi vahingoittaa muita moottorin osia, autosta tulee vaarallinen ajaa arvaamattoman pysähtymisen vuoksi: 1. Täydellinen tietokoneen skannaus 2. Polttoaineen paineen testaus 3. Johdotuksen tarkastus 4. Anturisignaalin valvonta Suosittelemme tarkistuttamista pian, sillä nämä oireet pahenevat yleensä ajan myötä. Polttoaineputken paineanturi on kriittinen moottorin moitteettoman toiminnan kannalta, ja ajaminen viallisella anturilla saattaa aiheuttaa lisävahinkoja polttoainejärjestelmälle.
(Käännetty kielestä Englanti)