Jarrukytkimen ongelmat laukaisevat useita Dodge Magnum -vikoja

Koska olen työskennellyt vuoden 2004 Dodge Charger diesel -auton parissa, jolla oli samanlaisia sähköongelmia, voin jakaa kokemukseni. Kuvaamasi oireet viittaavat vahvasti jarruvalon kytkimen toimintahäiriöön, mikä vastaa täsmälleen sitä, mitä minäkin kohtasin. Aluksi olin huolissani takavalojen vikaantumisesta, mutta useat virheilmoitukset viittasivat keskeisempään ongelmaan. Perusvianmäärityksen jälkeen huomasin, että jarruvalojen kytkin oli yksinkertaisesti jumissa kertyneen lian ja roskien vuoksi. Korjaus oli yllättävän yksinkertainen eikä maksanut mitään. Sähköongelma korjaantui, kun kytkimen kosketuspisteet oli puhdistettu sähkökontaktipuhdistusaineella. Tämä ratkaisi kaikki siihen liittyvät ongelmat, mukaan lukien ajoneuvon turvajärjestelmän varoitukset ja takavalojen epäsäännöllinen käyttäytyminen. Voisitko kertoa, miten voit tehdä oikean diagnoosin tapauksessasi: Tuntuuko jarrupoljin erilaiselta sitä painettaessa? Ovatko virheilmoitukset johdonmukaisia vai ilmestyvätkö ne yllättäen? Oletko huomannut muita sähköisiä ongelmia? Milloin nämä oireet tarkalleen ottaen alkoivat? Kunnollinen auton kytkimen tarkastus vahvistaisi, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin. Vaikka ratkaisuni ei maksanut mitään, kytkimen täydellinen vaihto saattaa joissakin tapauksissa olla tarpeen, jos puhdistus ei ratkaise ongelmaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehty 147000 KM:n kohdalla. Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta jarrukytkimestä. Huomasin kyllä, että jarrupoljin tuntuu hieman tavallista jäykemmältä. Virheilmoitukset ilmestyvät tyhjästä, yleensä sen jälkeen, kun auto on seisonut yön yli. Muita sähköongelmia ei ole havaittu. Ongelmat alkoivat noin 2 viikkoa sitten, heti rankkasateen jälkeen. Olen tarkistanut perussulakkeet, mutta en löytänyt mitään ilmeistä. Kallistuisitko edelleen sen puoleen, että kytkin on syyllinen eikä kosteuteen liittyvä sähköongelma muualla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit nämä tiedot Dodge Magnumista. Ajoitus rankkasateen jälkeen vastaa täysin kokemuksiani, varsinkin kun kosteus voi nopeuttaa kytkimen kosketuskosketuksen korroosiota. Jäykempi jarrupolkimen tuntuma yhdistettynä epätavallisiin virheilmoituksiin vahvistaa entisestään alkuperäistä epäilyäni jarruvalokytkimestä. Minun tapauksessani kosteudella oli merkitystä, mutta perussyy oli kuitenkin itse kytkin. Veden tunkeutuminen aiheutti hapettumista kytkimen koskettimiin, mikä aiheutti ajoittaisia häiriöitä jarrujärjestelmän signaaleissa. Korjattuani omani, tässä ovat tärkeimmät havainnot, jotka saattavat auttaa: Jäykkä poljin normalisoitui muutamassa tunnissa kytkimen puhdistuksen jälkeen, Ajoneuvon turvavaroitukset poistuivat kokonaan, Takavalojen toiminta muuttui jälleen luotettavaksi, Kylmäkäynnistysten jälkeen ei enää ilmestynyt virheilmoituksia Harkitse ensin kytkimen liittimen tarkistamista vesijäämien tai korroosion varalta. Nopea suihkutus sähkökontaktipuhdistusaineella saattaa säästää vaihtokustannuksilta. Kun otetaan kuitenkin huomioon, että ajokilometrejäsi on 147000 km, uusi kytkin saattaa olla luotettavampi pitkän aikavälin ratkaisu, jos puhdistus ei tuota pysyviä tuloksia. Oletko huomannut, että jarruvalot palavat toisinaan, kun poljinta ei paineta? Tämä auttaisi vahvistamaan, onko kytkin todellakin jumissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurantatiedoista. Sateen jälkeiset oireet viittaavat todella jarruvalon kytkimeen, varsinkin kun poljin alkoi tuntua normaalilta sen jälkeen, kun olin puuttunut asiaan. Tarkistin juuri ja huomasin, että jarruvalot palavat toisinaan muutaman sekunnin ajan polkimen vapauttamisen jälkeen. Yhdessä jäykän poljintuntuman ja epätavallisten virheiden kanssa olen nyt varma, että kytkin on ydinongelma eikä yleinen kosteusongelma. Yritän ensin puhdistaa kytkimen koskettimet, kuten ehdotettiin. Huoltokirjanpidon mukaan alkuperäistä jarrukytkintä ei ole koskaan vaihdettu 147000 kilometrin jälkeen, joten vaikka puhdistus auttaisikin tilapäisesti, saatan valita uuden kytkimen tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. On hyvä tietää, että tämä on todennäköisesti yksinkertainen korjaus eikä monimutkainen sähköongelma, joka edellyttää laajaa diagnoosia. Suositteletko jotain tiettyä sähkökontaktin puhdistusainemerkkiä jarrujärjestelmän osien puhdistukseen? Mietin myös tyypillisiä kytkimen vaihtokustannuksia, jos puhdistus ei tuota pysyvää ratkaisua.

(Käännetty kielestä Englanti)