100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

detlefloewe3

Jäykkä ohjaus ja tärinä Mini Clubmanissa

Koen melkoisen ongelman vuoden 2011 Mini Clubman -dieselmallini kanssa. Ohjaus on tullut uskomattoman jäykäksi, ikään kuin tehostin olisi pettänyt. Lisäksi ohjauspyörässä on havaittavissa oleva tärinä. Alustava diagnoosini viittaa viallisen ohjauskulman anturin mahdollisuuteen, mahdollisesti koodausvirheeseen. Voiko anturin vika olla syyllinen tässä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2011 Mini Clubman -dieselissä oli kova ohjaus ja havaittavia tärinöitä, joiden epäiltiin johtuvan viallisesta ohjauskulmasensori. Ongelman vahvistettiin liittyvän sensorin virheelliseen koodaukseen, mikä vaikutti myös suuntaukseen ja pitoon. Sensorin ammattimaisen uudelleenkoodauksen jälkeen ohjausongelma ratkesi ja sujuva toiminta palautettiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

robinthunder1

Huh, kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma Mini Clubmanissani. Ohjaus tuntui raskaalta, erityisesti pienillä nopeuksilla. Huomasin myös tärinöitä. Tarkistitko, liittyykö se ohjausanturiin? Muistan lukeneeni siitä jotain, kun vianetsintää tein. Vaikuttiko myös luistonesto?

(community_translated_from_language)

detlefloewe3 (community.author)

Mielenkiintoista. Joten kun sanotte "samankaltainen ongelma", oliko se myös ohjauskulman anturin vika? Oliko teillä mitään tasausongelmia etukäteen? Ja muistatteko, oliko mitään erityisiä virhekoodeja?

(community_translated_from_language)

robinthunder1

Kyllä, ohjauskulman anturi aiheutti kaikki ongelmat. En itse syventynyt virhekoodeihin liikaa. Vein sen korjaamolle. He mainitsivat jotain suuntauksen menosta vikaisen anturin takia. Olisi ehkä parasta tarkistuttaa se ammattilaisella ennen kuin se aiheuttaa lisää ongelmia.

(community_translated_from_language)

detlefloewe3 (community.author)

Päivitys: Vietiin Clubman korjaamolle. Ohjaussuunnan anturin koodaus oli ilmeisesti viallinen, mikä aiheutti suuntausongelmia ja vetopidon hallintajärjestelmän ongelmia. He koodasivat sen uudelleen, ja ohjaus on nyt kuin voi. Kokonaiskustannus 195 €. Kiitos oivalluksesta; se auttoi minua ohjaamaan mekaanikkoja tehokkaasti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN