Jeep Commander: Kova tyhjäkäynti viittaa virheelliseen sytyttämiseen

Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2011 Jeep Grand Cherokeen kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, luulin ensin, että kyse oli sytytystulppa-ongelmasta, mutta kävi ilmi, että ongelma oli monimutkaisempi. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi: karkea tyhjäkäynti, nykiminen kiihdytyksen aikana ja tehon lasku. Ensimmäisen diagnoosin jälkeen mekaanikkoni löysi viallisen polttoainesuuttimen, joka aiheutti epäsäännöllisen polttoaineen syötön yhteen sylinteriin. Viallinen ruiskutuslaite aiheutti epätasapainoisen ilma-polttoaineseoksen, mikä johti karkeaan käyntitilaan. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 515 euroa, johon sisältyi: Korjaus ratkaisi täysin karkean tyhjäkäynnin ja palautti normaalin tehonsiirron. Moottori on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Ennen kuin ehdotat erityisiä korjauksia Commanderillesi, olisi hyvä tietää: Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, liittyykö ongelmasi myös ruiskutukseen vai mahdollisesti johonkin muuhun, kuten sytytyskeloihin tai polttoainepumppuongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto oli 55000 KM:n kohdalla, ja nykyinen ajokilometrini on 57071 KM. Kiitos kokemusten jakamisesta. Kuvailemiesi oireiden perusteella olen nyt vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on palamishäiriö. Moottorin syttymishäiriöt näyttävät noudattavan samaa kaavaa kuin mainitsemasi epätasapainoinen polttoaineseos. Kova tyhjäkäynti on erityisen tuntuva kylmäkäynnistyksen jälkeen. Tarkistan ensin moottorin tarkastusvalon koodit, ennen kuin ryhdyn korjauksiin. Korjauskustannusten erittelystäsi on paljon apua budjetointia varten. Huomasin, että polttoaineen kulutukseni on todellakin kasvanut viimeisen kuukauden aikana, mikä sopii yhteen injektoriteoriasi kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kilometrimäärän ja oireiden perusteella se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Korjaukseni jälkeen olen seurannut polttoaineen kulutusta tarkasti, ja se palautui normaaliksi viallisen ruiskun korjaamisen jälkeen. Moottorin tarkastusvalon koodien lukeminen on ehdottomasti oikea ensimmäinen askel. Lisäyksenä aiempaan kokemukseeni totean, että korjauksen jälkeen mekaanikkoni havaitsi, että palamishäiriö oli itse asiassa aiheuttanut hiilen kertymistä kyseiseen sylinteriin. He suosittelivat polttoainejärjestelmän puhdistusta, jonka tein, ja se auttoi estämään moottoripoikkeaman toistumisen. Hyödyllinen vinkki: kun saat koodit luettua, jos ne näyttävät P0300-sarjan koodeja, tämä vahvistaa yleensä sylinterikohtaiset virhesytytykset. Jeepissäni näytettiin P0303, joka viittasi sylinteriin 3, mikä auttoi rajaamaan ongelmallisen polttoainesuuttimen. Kylmäkäynnistyksen jälkeinen karkea tyhjäkäynti oli juuri se, mistä minä kärsin. Kunnes saat sen korjattua, anna moottorin lämmetä hetki ennen ajamista, sillä se auttoi vähentämään oireiden vakavuutta minun tapauksessani. Muista, että myös sytytystulpat voivat vaikuttaa ongelmaan. Korjaukseni aikana havaitsimme, että vaikka injektori oli pääongelma, myös sytytystulpat olivat kuluneet ja ne oli vaihdettava ennen aikataulua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisista vastauksista. Tarkistan koodit huomenna ja kerron mekaanikolle mahdollisista polttoainesuuttimen ja sytytystulpan ongelmista. Hyvä huomio hiilikerrostumista, kysyn myös polttoainejärjestelmän puhdistuspalvelusta, koska kaasuvaste on ollut hidas. Kun tarkastelen oireita uudelleen, kaikki viittaa joko ruiskun tai sytytyskelan aiheuttamaan palovirheeseen. Aion budjetoida noin 600 euroa täydelliseen korjaukseen, johon sisältyy diagnostiikka ja puhdistus. Vinkki lämpenemisajasta on erityisen hyödyllinen, koska kylmäkäynnistysongelmat ovat olleet viime aikoina melko pahoja. Päivitän tietoja, kun saan koodit ja tiedän tarkalleen, mitä on korjattava. Arvostan myös kaikkia P0300-koodeja koskevia yksityiskohtaisia tietoja, jotka auttavat minua ymmärtämään paremmin, mitä diagnoositulokset tarkoittavat. On aika saada tämä kuntoon ennen kuin moottorin syttymishäiriöt aiheuttavat lisäongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)