Jetta Hybridin lämmitysytimen ja järjestelmän viankorjauskohdat

Minulla oli samanlainen lämmitysjärjestelmän ongelma vuoden 2017 Volkswagen Passat GTE Hybrid -autossani. Tuuletusjärjestelmä näytti vikakoodeja ja pysäköintilämmitin lakkasi toimimasta kokonaan. Alustava diagnoosi paljasti useita ongelmia. Pääongelmana oli viallinen lämpötila-anturi, joka lähetti vääriä signaaleja ohjausyksikölle. Lisäksi lämmönvaihtimessa oli pieni jäähdytysnesteen vuoto, mikä selitti epätasaisen lämmityksen. Viittaustietoina nämä oireet ilmaantuivat vähitellen: Pysäköintilämmitin ei vastannut, Epätasainen sisätilan lämmitys, Varomerkit kojelaudassa, Makeanhajuiset jäähdytysnesteen vuodot Korjaus sisälsi: Lämpötila-anturin vaihtaminen, Jäähdytysnesteen vuodon korjaaminen lämmönvaihtimessa, Ohjausmoduulin ohjelmiston päivittäminen, Lämmönsäädön järjestelmän testaaminen Tämä oli vakava korjaus, joka vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita ja noin 6 tuntia työaikaa. Hybridiauton lämmitysjärjestelmä on monimutkaisempi kuin perinteisissä autoissa sähköisen voimansiirron jäähdytysjärjestelmän integroinnin vuoksi. On parasta antaa sertifioidun hybridiajoneuvojen teknikon tarkistaa se, jotta lämmönsäädön järjestelmä ja pysäköintilämmittimen osat voidaan diagnosoida oikein.

(community_translated_from_language)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Se vastaa täsmälleen lisälämmittimen ongelmiani. Ilmastointijärjestelmäni näytti samanlaisia oireita pysäköintilämmittimen kanssa ennen täydellistä vikaantumista. Aion pian varata korjauksen. Muistatko korjauksen kokonaiskustannukset? Mietin myös, onko sinulla ollut muita lämmitys- tai jäähdytysnesteongelmia korjauksen jälkeen?

(community_translated_from_language)

Kävin korjaamolla viime kuussa korjauttamassa apuohjaimen, ja se on toiminut moitteettomasti sen jälkeen. Pysäköintilämmitin käynnistyy nyt luotettavasti ja ilmastointijärjestelmä toimii tarkoituksenmukaisella tavalla. Pääongelmana oli viallinen hehkuliuska, jonka he tunnistivat diagnostiikkalaitteillaan. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 440 €, mikä kattoi osat, työ ja järjestelmän testaukset. Korjauksen jälkeen ei ole esiintynyt muita lämmitysvaikeuksia tai jäähdytysnesteen vuotoja. Puhaltimen moottori ja kaikki lämpötilantunnisttimet toimivat oikein, ja lämmönsäätöjärjestelmä ylläpitää tasaisia ​​matkustamon lämpötiloja. Hybrideissä asianmukainen diagnostiikka on ratkaisevan tärkeää, koska lämmitysjärjestelmä on vuorovaikutuksessa useiden ajoneuvojärjestelmien kanssa. Korjauttaminen pätevän teknikon toimesta oli investointi, joka kannatti toistuvien ongelmien välttämiseksi.

(community_translated_from_language)

Sain juuri Jettani lämmitysjärjestelmän korjattua valtuutetussa hybridikorjaamossa tänään. Mekaanikko löysi ongelmia lämpötila-anturilla ja puhaltimen moottorilla, täsmälleen kuten kuvailit Passatisi kokemuksen yhteydessä. He näyttivät itse asiassa viallisia osia korjauksen aikana. Ilmastointi toimii nyt täydellisesti ja pysäköintilämmitin käynnistyy heti. Osien ja työn hinta oli 520 €. Paljon parempi kokemus kuin edellinen korjausyritykseni. Tekniikko käytti aikaa lämmitysjärjestelmän komponenttien selittämiseen ja siihen, miten ne kytkeytyvät hybridijärjestelmään. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin ja noudatin neuvoa etsiä asiantuntijaa. Ei enää kylmiä aamuajoja ja kabiini lämpenee nyt nopeasti. Jos jollakulla muulla on vastaavia lämmitysongelmia hybridiautossaan, kannattaa ehdottomasti viedä se tarkistettavaksi jollekulle, joka tuntee nämä järjestelmät.

(community_translated_from_language)