100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

ellablitz9

Journeyn useat varoitusvalot kertovat rengasongelmista

Minun Journeyni syttyy ABS-varoitusvalo ja ohjauspyörän voimakas tärinä. Myös ohjaustehostin tuntuu heikolta. Kun tarkistin tätä, huomasin, että rengaspainevaroitus syttyi. Voisiko alhainen rengaspaine aiheuttaa kaikki nämä ongelmat samanaikaisesti? En ole varma, pitäisikö minun luottaa edelliseen mekaanikkoon, joka hoiti sitä. Auton tiedot: Dodge Journey 2019, kaasumoottori, 92374 KM.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

max_knight1

Käyttämällä vertailukohtana 2016 Dodge Durangoa koin samankaltaisia oireita rengasventtiilin vian yhteydessä. Rengaspainevaroitus laukesi ensin, minkä jälkeen tulivat ABS-varoitukset ja ohjausongelmat. Rengasanturi osoitti painehäviötä, joka vaikutti suoraan useisiin järjestelmiin. Alhainen rengaspaine vaikuttaa pyörän nopeusantureihin ja laukaisee ABS-varoitukset. Kun renkaissa ei ole kunnon ilmatilaa, ohjaustehostimen on työskenneltävä kovemmin, mikä aiheuttaa raskasta tuntumaa ja tärinää. Korjaamolla tehdyssä tarkastuksessa havaittiin, että venttiilinvarsi vuoti hitaasti. Tämä aiheutti dominoefektin, jossa yksi vikaantunut komponentti vaikutti useisiin järjestelmiin. Korjaus edellytti viallisen rengasventtiilin ja TPMS-anturiyksikön vaihtamista. Kun rengas oli täytetty asianmukaisesti ja anturi nollattu, kaikki varoitusvalot sammuivat ja ohjaus palautui normaaliksi. Tämä on vakava ongelma, koska alhainen rengaspaine vaarantaa ajoneuvon vakauden ja turvajärjestelmät. ABS- ja ohjaustehostimen varoitukset ovat ajoneuvon suojautumista mahdollisilta vaurioilta. On tärkeää, että asia tarkistetaan välittömästi, sillä ajamisen jatkaminen liian alhaisen ilmanpaineen renkailla voi vaurioittaa renkaan sivuseinämiä ja vanteita. Oireet sopivat täydellisesti rengaspaineeseen liittyvään ongelmaan eivätkä erillisiin mekaanisiin ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

ellablitz9 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä. Kuvasit tarkasti, mitä tapahtui Dodge Journeyni kanssa. Olin huolissani siitä, että tarvitsisin suuria korjauksia, mutta onneksi rengasanturi ja venttiilinvarren vaihto korjasivat kaiken. Rengasrikko aiheutti kaikki nuo hullut varoitusvalot. Kun renkaat oli täytetty kunnolla ja uusi TPMS-yksikkö asennettu, ohjaus on taas tasainen ja ABS toimii täydellisesti. Opin ehdottomasti tarkistamaan rengaspaineet säännöllisemmin rengasmittarilla! Oliko korjauslaskusi lopulta kohtuullinen? Mietin myös, onko sinulla ollut samanlaisia ongelmia korjauksen jälkeen? Haluan varmistaa, ettei minulta jää huomaamatta mitään muuta, mikä voisi aiheuttaa ongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

max_knight1

Korjaukset tehtiin juuri viime viikolla Durangooni, ja kaikki renkaiden seurantajärjestelmät toimivat nyt täydellisesti. Venttiilin vaihto maksoi yhteensä 280 €, johon sisältyi uuden rengasanturin asennus ja TPMS-järjestelmän nollaus. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt toistuvia ongelmia. Ilmavuoto on täysin korjattu ja rengaspaine on pysynyt vakaana. ABS-varoitus ja ohjausongelmat katosivat heti painehäviön korjauksen jälkeen. Ammattimaisen rengasmittarin tarkastus osoittaa nyt yhdenmukaisia lukemia kaikissa pyörissä. On ehdottomasti investoinnin arvoista korjata venttiiliongelmat kunnolla sen sijaan, että vuotavia renkaita täytettäisiin jatkuvasti. Säännöllinen paineiden seuranta auttaa havaitsemaan nämä ongelmat ennen kuin ne laukaisevat useita järjestelmävaroituksia. Korjauskustannukset olivat kohtuulliset, kun otetaan huomioon, että se ratkaisi kaikki siihen liittyvät ongelmat. Paljon parempi kuin se, että ajaminen epävakaalla rengaspaineella mahdollisesti vahingoittaisi kalliita komponentteja, kuten ABS-moduulia tai ohjaustehostinjärjestelmää.

(Käännetty kielestä Englanti)

ellablitz9 (Kirjoittaja)

Vein tänään Journeyni korjaamolle, ja korjaus maksoi yhteensä 265 euroa. Mekaanikko löysi puhjenneen renkaan, joka aiheutti varoitusvalojen kaskadin. He vaihtoivat rengasanturin ja venttiilin varren ja tasapainottivat sitten kaikki pyörät. Kuten mainitsit, rengaspaineongelman korjaaminen ratkaisi kaiken. Ohjauspyörä lakkasi tärisemästä ja tuntuu nyt normaalilta. Kaikki varoitusvalot sammuivat, kun järjestelmä nollattiin. Olipa helpotus, ettei kyseessä ollut suuri mekaaninen ongelma. Liikkeessä tehtiin täydellinen rengastarkastus ja näytettiin, miten rengaspaineet tarkistetaan asianmukaisesti rengasmittarilla. Korjauksen jälkeen ei ole ollut ongelmia, ja Journey ajaa taas kuin uusi. Pidän rengaspaineita tarkkaan silmällä tästä lähtien, jotta vältän vastaavat ongelmat. Aion tarkistaa rengaspaineet kuukausittain jonkin aikaa varmuuden vuoksi. Parempi havaita pienet ongelmat ajoissa kuin joutua kärsimään useista järjestelmävioista. Kiitos, että autoitte tunnistamaan perimmäisen syyn. Pelastit minut tarpeettomilta korjauksilta osoittamalla minulle oikean suunnan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: