dennisloewe6
Jumper DPF-ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Citroen Jumper (53 000 km) kärsii alentuneesta moottoritehosta ja liiallisesta pakokaasusta, mikä voi johtua dieselhiukkassuodattimen (DPF) ongelmista. Oireet viittaavat mahdolliseen liiallisen vastapaineeseen tai epäonnistuneisiin regeneraatiojaksoihin, vaikka moottorin vikavalo ei ole vielä syttynyt. Yleinen syy voi olla viallinen differentiaalipaine- tai lämpötila-anturi, joka estää DPF:n kunnollisen regeneraation. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle diagnostiikkaan ja korjauksiin moottorivaurioiden estämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
dennisloewe6 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole pystynyt pakottamaan regenerointijaksoa, koska minulla ei ole siihen diagnostiikkatyökaluja. Onko olemassa tietty anturi, joka yleisesti pettää ja aiheuttaa tämän? Haluaisin tarkistaa sen ennen kuin päädyn vaihtamaan koko DPF:n. Onko se jotain, jonka voin tarkistaa itse?
(community_translated_from_language)
SiWaRacing
Valitettavasti ilman asianmukaista diagnostiikkaa tarkan anturin määrittäminen on hankalaa. Paine-eroanturi on yleinen syyllinen, mutta se voi olla myös lämpötila-anturi. Neuvoni, ottaen huomioon lisävahinkojen mahdollisuuden, on viedä se luotettavaan korjaamoon. Tukkeutunut DPF voi aiheuttaa vakavia moottoriongelmia, jos sitä ei hoideta. Lopulta käytin 1550€ DPF:n vaihtoon.
(community_translated_from_language)
dennisloewe6 (community.author)
Selvä juttu, arvostan panostasi. Vaikuttaa siltä, että korjaamokäynti on väistämätön. Käytän sen tarkastettavana mahdollisimman pian, jotta vältytään lisävahingoilta. Kiitos vielä kokemuksesi jakamisesta; on todella hyödyllistä saada jonkinlainen käsitys siitä, mitä odottaa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
JUMPER
SiWaRacing
Minulla on myös Jumper, ja oireesi kuulostavat hirveän tutuilta. Milloin DPF:si regeneroitiin kunnolla viimeksi? Savu yhdistettynä tehon menetukseen on klassinen merkki. Oletko tarkistanut, onko DPF:ään liittyviä anturivikoja? Se voi olla viallinen anturi, joka estää regeneroinnin, mikä puolestaan tukkii suodattimen.
(community_translated_from_language)